Schöler Intruder digital Chassis 
(vorbereitet für Carrera 26732 Digitaldekoder)

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Tech. Beschreibung Intruder Chassis mit Vorbereitung für Digitalbetrieb.
Das Intruder Chassis mit Vorbereitung für Digitalbetrieb wurde entwickelt um eine realistischen Fahrbetrieb auf Digitalbahnen zu ermöglichen. Der Einbau des Digitaldecoders (Carrera #26732) ist einfach und erfolgt innerhalb weniger Minuten. Der Digitaldecoder gehört NICHT zum Lieferumfang. Das Chassis ist für den Betrieb von Fahrzeuge im Maßstab 1:24/28 vorgesehen.

Das Chassis zeichnet sich durch seine universellen Einstellmöglichkeiten aus. Die Vorder- und Hinterachse ist höhenverstellbar. Somit kann man unterschiedlichen Reifendurchmessern, z.B. Reifenverschleiß auf der Hinterachse, durch die stufenlose Höhenverstellung entgegen wirken. Bodys mit unterschiedlichen Radständen werden stufenlos über das Federelement eingestellt. Die seitliche Verstellung der Karosseriehalter erlaubt eine Anpassung an verschiedene Bodybreiten. Durch lösen von Schrauben wird der Body schnell und einfach vom Chassis  getrennt.  

Das Spiel im U-Träger, seitlich und in der Höhe, gewährleistet eine Entkopplung vom Chassis zum Body. Durch die Entkopplung hat der Body keine negativen Einfluss auf das Fahrverhalten vom Chassis. Das Höhenspiel kann durch austauschen verschiedner Hülsen je nach Fahrstil angepasst werden.  

Weiter wurde das Chassis eine 3- Punktfederung ausgerüstet. Diese kann durch die stufenlose Verstellung der Bahnbeschaffenheit angepasst werden. Weiter besteht die Möglichkeit durch austauschen der Federn das Ein- und Ausfedern des Chassis zu beeinflussen.

Der Leitkielhalter kann ebenfalls in der Länge eingestellt werden.

Alle Bauteile vom Chassis sind Konturgefräst und bestehen aus hochwertigen Materialien. Die 1.5mm schwere Chassisgrundplatte aus Messing verleiht dem Fahrzeug ein sicheres und realistisches Fahrverhalten.

Für den Betrieb auf der Plastikschiene empfehlen wir eine Bodenfreiheit von 1.5mm  

Tech. Daten:
Radstand min:  96mm
Radstand max: 106mm
Kleinster Raddurchmesser vorne bei 1,5mm Bodenfreiheit: 21mm
Kleinster Raddurchmesser hinten bei 1,5mm Bodenfreiheit: 22mm
Empfohlener max. Raddurchmesser vorne und hinten 27.5mm
Unterschiedliche Raddurchmesser, vorne/hinten ,zur Anpassung der Optik sind möglich.
Die Spurbreite vorne und hinten ist abhängig von der verwendeten Felgenbreite.
Chassisgewicht ohne Digitaldecoder ca. 80 Gramm.
3 Punkt-Federung stufenlos einstellbar
1,5mm dicke Messinggrundplatte
Hinterachshalter aus hochfestem Edelstahl
Vorderachshalter, U-Träger, Motorhalter, usw. aus Aluminium
Leitkielhalter aus hochwertigem Carbon.