29.07.2015
Ortmann Reifen
Reifenliste nach Autos
1/28, 1/32 und kleiner Maßstäbe
|
Hersteller |
Auto |
Ortmann Reifen # |
Preis |
|
a-series (Flyslot cars) |
Riley MK XI (Porsche „Brumos“) |
49b |
3,20 |
|
a-series (Flyslot cars) |
Sunred SR21 |
49b |
3,20 |
|
AFX G-Plus |
7x10,5 3mm |
40x |
2,20 |
|
AFX |
5 x 9 5mm |
40e |
2,20 |
|
AFX |
6 x 11 7mm |
40d |
2,20 |
|
AFX |
7 x 12 7mm |
40c |
2,20 |
|
AFX G-Plusb |
Vorne(mit erhöhter Außenkante) 7x10 5mm |
40z |
2,20 |
|
Airfiix |
F1 homeset rear |
52f |
4,10 |
|
Airfix |
F1 homeset front |
52e |
3,20 |
|
Airfix |
Formel wie Maserati, Porsche, Cooper hinten |
29 |
3,20 |
|
Airfix |
Formel wie Maserati, Porsche, Cooper vorne |
29b |
3,20 |
|
Airfix |
Mercedes 4WF hinten/rear |
52G |
4,10 |
|
Airfix |
Mercedes 4WF vorne/front |
52H |
3,20 |
|
Airfix |
MiniCooper (nicht high-speed!) |
52m |
4,10 |
|
Airfix |
Vauxhall Viva |
52m |
4,10 |
|
Airfix/MRRC |
ballrace chassis |
52c |
3,20 |
|
Airfix/MRRC |
Conti, Autounion Mercedes 154,Maserati breite Räder |
52 |
3,20 |
|
Airfix/MRRC |
gleich wie 52 aber für kleinerern Ø |
52a |
4,10 |
|
Airfix/MRRC |
highspeed cars |
52d |
3,20 |
|
Airfix/MRRC |
slimline chassis |
52b |
3,20 |
|
AJS |
Felgen #520 27“ radicals wheel |
40c oder 40c |
2,20 |
|
AJS |
Felge #0785 Twinn-Glo |
40c oder 40c |
2,20 |
|
AMT |
1/32 chassis-wheels |
50k |
4,10 |
|
Artin |
Porsche GT1 und GT2 |
48 |
3,20 |
|
Atlas |
Formel 1 und GT Fahrzeuge hinten |
39c |
4,10 |
|
Atlas |
Formel 1 und GT Fahrzeuge vorne |
39a |
3,20 |
|
Autoart |
Bugatti Veyron |
34pog |
3,20 |
|
Autoart |
Ford Focus |
38a |
3,20 |
|
Autoart |
Ford GT |
28L |
4,10 |
|
Autoart |
Lamborghini Countach |
38o |
3,20 |
|
Autoart |
Lamborghini Diablo |
47 |
3,20 |
|
Autoart |
Lamborghini Galardo |
38b |
3,20 |
|
Autoart |
Lamborghini Miura |
38n |
3,20 |
|
Autoart |
Lamborghini Mucielago hinten |
38b |
3,20 |
|
Autoart |
Lamborghini Mucielago vorne |
38c |
3,20 |
|
Autoart |
Lancia Fulvia 1.6 HF Rally 1972 |
37a Reifen müssen geschliffen werden |
3,20 |
|
Autoart |
Mazda RX-8 hinten |
38a |
3,20 |
|
Autoart |
Mitsubishi Lancer Evo VII |
38a |
3,20 |
|
Autoart |
Porsche 911 GT3 |
47 |
3,20 |
|
Autoart |
Porsche Carrera GT |
28h |
3,20 |
|
Autoart |
Subaru Impreza vorne und hinten ältere Version |
38 |
3,20 |
|
Autoart |
Subaru Impreza hinten neuere Version (2010) |
38a |
3,20 |
|
Avant Slot |
Alpine A310 (51103) |
49d |
3,20 |
|
Avant Slot |
Audi R10 LMP10 |
51a |
3,20 |
|
Avant Slot |
Lotus Elise GT1 |
51a |
3,20 |
|
Avant Slot |
Mazda LMS 2009 |
51a oder 51b |
3,20 |
|
Avant Slot |
Mirage Gr. 8 Le Mans Version |
51a |
3,20 |
|
Avant Slot |
Mitsubishi WRC Natahara |
49d |
3,20 |
|
Avant Slot |
Opel Manta 400 |
49d |
3,20 |
|
Avant Slot |
Pescarlo LMP |
49b |
3,20 |
|
Avant Slot |
Pescarolo LMP Super Racing AV50204SR |
51a |
3,20 |
|
Avant Slot |
Pescarolo Mazda LMS 2009 |
51a oder 51b |
3,20 |
|
Avant Slot |
Peugeot 207 S2000 |
49b |
3,20 |
|
Avant Slot |
Peugeot LMP – 908 LeMans |
51a |
3,20 |
|
Avant Slot |
Porsche Kremer 8 |
51a |
3,20 |
|
Avant Slot |
Porsche Spyder LeMans 2008 |
51a |
3,20 |
|
Avant Slot |
Renault Alpine A310 (51103) |
49d |
3,20 |
|
Avant Slot |
Subaru WRC / Gr. N |
49d |
3,20 |
|
BBR |
F430 Challenge |
51b |
3,20 |
|
BRM |
Aluminum wheels type “BBS Gold” |
51a |
3,20 |
|
Bycmo |
Motorräder |
46m |
6,30 |
|
Carrera 160 |
5 x 9 5mm |
40e |
2,20 |
|
Carrera 160 |
6 x 11 7mm z.B. Porche 917 / Ferrari 512 |
40d |
2,20 |
|
Carrera 160 |
7 x 12 7mm |
40c |
2,20 |
|
Carrera 160 |
Porsche 917, Ferrari 312? |
40d |
2,20 |
|
Carrera Car Racing |
Alle uns bekannten Fahrzeuge |
28h |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ Digital |
Alfa Romeo GTA Silhouette (30624, 30625) hinten+vorne |
33a |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
AMG Mercedes 2008 |
49a, 28k o. 44 |
3,20 |
|
Carrera Evolution/Digital 132 |
AMG Mercedes C-Coupe DTM 2013 |
51, 51b oder 49aog |
3,20 |
|
Carrera Evolution |
Aston Martin DB3 „Historic Racer“ (25433) |
Vorne+hinten 49e |
3,20 |
|
Carrera Evolution |
Aston Martin DB5 James Bond Goldfinger Carrera 25735 |
Vorne 33c Hinten 33e |
3,20 4,10 |
|
Carrera Evolution/Digital 132 |
Aston Martin V12 Vantage GT3 |
49aog |
3,20 |
|
Carrera Evolution |
Aston Martin Vanquish Streetversion (25701) |
Vorne+hinten 49e |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Audi A4 DTM |
51b, 49a, 51a |
3,20 |
|
Carrera Evolution/Digital 132 |
Audi A5 DTM 2013 |
51, 51b, 49aog, 51a |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Audi R10 |
49aog |
3,20 |
|
Carrera Evolution / Digital |
Audi R8 LeMans hinten |
51b |
3,20 |
|
Carrera Evolution / Digital |
Audi R8 LeMans vorne |
49d |
3,20 |
|
Carrera Evolution / Digital |
Audi R8 LMS hinten (27322) |
51b |
3,20 |
|
Carrera Evolution / Digital |
Audi R8 LMS vorne (27322) |
49d |
3,20 |
|
Carrera Evolution / Digital |
Audi R8 Safety Car 24h LeMans (27385) |
49d, 51a |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Audi R8 Straßenversion |
49d, 51a |
3,20 |
|
Carrera Evolution / Digital |
Audi R18 TDI (30618) |
33t |
4,10 |
|
Carrera Evolution/Digital |
Audi R18 E-tron |
49 |
4,10 |
|
Carrera Evolution / Digital |
Auto Union Typ C Avus 1937 |
33w |
4,10 |
|
Carrera Evolution / Digital |
Avus Fahrzeuge (Stromlinien) |
33w |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Batmobil |
29s |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Bentley (LeMans Fahrzeug) |
33n |
3,20 |
|
Carrera Evolution / Digital |
Bill Thomas Cheetah Hinterreifen |
33d |
4,10 |
|
Carrera Evolution / Digital |
Bill Thomas Cheetah Vorderreifen |
33e |
4,10 |
|
Carrera Evolution / Digital |
BMW 2002 |
28k |
3,20 |
|
Carrera Evolution / Digital |
BMW 2002 ti (30547) |
37r oder 28k (breiter) |
3,20 |
|
Carrera Evolution / Digital |
BMW M3 GT2 (27319) |
51b oder 51F (dicker) |
3,20 4,10 |
|
Carrera Evolution / Digital |
BMW M3 DTM 2013 |
51, 51b oder 49aog |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
BMW V12 (LeMans Fahrzeug) |
44b |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
BMW Z4 ältere Version |
37u |
3,20 |
|
Carrera Evolution / Digital |
BMW Z4 ab 2014 |
51b |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Camaro 2007 (30411) |
33k oder 37u |
4,10/ 3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Camaro super stocker (CA25788) |
50f |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Capri hinten |
33T |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Capri vorne |
51a |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Carforce (z.B. „Liguar“) |
50f |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ Digital |
Cars – Francesco (27354) |
49 |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ Digital |
Cars – Lightning McQueen (27353) |
52f |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ Digital |
Cars – Max Schnell |
51a |
3,20 |
|
Carrera Evolution / Digital |
Cheetah (Bill Thomas ) Hinterreifen |
33d |
4,10 |
|
Carrera Evolution / Digital |
Cheetah (Bill Thomas) Vorderreifen |
33e |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Chevrolet Bel Air `57 |
28m o. 49e (breiter) |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Chevrolet Camaro 2007 (30411) |
33k oder 37u |
4,10/ 3,20 |
|
Carrera Evolution / Digital |
Chevrolet Camaro Concept |
37u |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Chevrolet Camaro Super Stocker auch Concept 30449 |
34w |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ Digital |
Chevrolet Chevelle SS 454 |
50j |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Chevrolet Corvette C6R (auch 30679) hinten |
49aog |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Chevrolet Corvette C6R (auch 30679) vorne |
51a |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Chevrolet Corvette C6R (30287) |
37s |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ Digital |
Chevrolet Corvette C6R 2010 (27373) |
49aog |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Chevrolet Corvette C6R, Custom (Cruzin Grundpackung), Spinner Wheels |
37u |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Chevrolet Dekon Monza |
34f |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ Digital |
Citroen DS3 WRC (30614) |
33s |
3,20 |
|
Carrera Evolution / Digital |
Cobra 289 (Shelby) (auch Hardtop Coupe) Hinterreifen |
33c (wie original) 33e (breiter als original) |
3,20 4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Corvette (1963) |
49c |
3,20 |
|
Carrera Evolution / Digital |
Corvette Greenwood |
49 |
4,10 |
|
Carrera Evolution |
Corvette Sting Ray 427 `67 |
Vorne+hinten 33c |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
De Tomaso Pantera Gr.5 (27263, 27264) |
44d |
4,10 |
|
Carrera Evolution / Digital |
Dodge Charger CoT (30501) |
28LOG größerer Ø, 28L |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Dodge Charger SRT8 (nicht 30527) |
34u |
4,10 |
|
Carrera Evolution / Digital |
Dodge Charger SRT8 (30527) |
49e |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Dodge Charger Police Car |
28l |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Dodge Viper |
49 |
4,10 |
|
Carrera Evolution/Digital |
Dodge Viper |
51c |
3,20 |
|
Carrera Evolution/Digital |
DTM 2013 |
51, 51b oder 49aog |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
DTM Audi A4 |
51b, 49a, 51a |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
DTM Mercedes C-Klasse 2007 27235 (2009) |
28k |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
DTM Fahrzeuge ältere (auch aktuell AMG Mercedes 2008) |
49a, 28k o. 44 |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
F1 bis 2010 BMW ect. Außer Ferrari, Red Bull |
34h |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
F1 bis 2010 Ferrari |
34f |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
F1 bis 2010 Red Bull |
34f |
4,10 |
|
Carrera Evolution/Digital |
F1 ab 2010 , Red Bull, Ferrari , McLaren – Carrera 30599, 30600, 30626, 30627, 30628, 30629, 27394, 27417, 27418, 27419, 27420 |
33f |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Fantasy cars Carforce (z.B. „Liguar“) |
50f |
4,10 |
|
Carrera Evolution/Digital |
Ferrari 458 GT2 |
51b |
3,20 |
|
Carrera Evolution/Digital |
Ferrari 458 Italia street version |
28k |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Ferrari 512 Gr. 5 (Reifen muss verklebt werden!!!) |
49 oder 43 |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Ferrari 575 GTC hinten |
49aog |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Ferrari 575 GTC vorne |
49d |
3,20 |
|
Carrera Evolution / Digital |
Ferrari 599XX (27335, 27336, 27361, 30532, 30533, 30563, 30564, 30608, 27400) |
51b |
3,20 |
|
Carrera Evolution / Digital |
Ferrari D50 (30634) |
33c 33e (breiter als original) |
3,20 4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Ferrari Enzo |
44c |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ Digital |
Ferrari „La Ferrari“ |
36d, zur Montage sollte Karosserie abgebaut werden |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Fire Patrol Ford Mustang GT |
49e |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Ford Caprihinten |
33T |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Ford Capri vorne |
51a |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Ford Mustang |
49a |
3,20 |
|
Carrera Evolution / Digital |
Ford Mustang (30669) |
33e |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Ford Mustang `67 |
28k |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ ProX/ Digital |
Ford Mustang `67 US –Modell |
49e |
3,20 |
|
Carrera Evolution / Digital |
Ford Mustang 27134 + 30285 |
49e |
3,20 |
|
Carrera Evolution |
Hinten 49e Vorne 33c |
3,20 3,20 |
|
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Ford Mustang GT Fire Patrol |
49e |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Ford Mustang GT 2005, Custom (Cruzin Grundpackung), Spinner Wheels |
37u |
3,20 |
|
Carrera Evolution |
Ford Thunderbird 56 (25443) |
Hinten 49e breiter Hinten 33c Vorne 33c |
3,20 3,20 3,20 |
|
Carrera Evolution |
Ford Thunderbird “Gothbird” (25489) |
Hinten 49e Vorne 33c |
3,20 3,20 |
|
Carrera Evolution/ Digital |
Francesco (27354) |
49 |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Golf I GTI hinten |
28k |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Golf I GTI vorne |
49d |
3,20 |
|
Carrera Evolution / Digital |
Golf VI GTI – VW Golf 24 |
51a |
3,20 |
|
Carrera Evolution / Digital |
Green GT H2 |
51b |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Hemi Cuda |
50f |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Hot Rod `32 Classic; `32 Supercharged auch 27255 Aussendurchmesser 24mm |
34u |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Hot Rod `32 High Performance, auch 27200 Aussendurchmesser 26,5mm |
34w |
5,30 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Jaguar D-Type |
28m |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
KTM X-Bow |
40p |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ Digital |
La Ferrari |
36d, zur Montage sollte Karosserie abgebaut werden |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Liguar |
50f |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ Digital |
Lightning McQueen (27353) |
52f |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ Digital |
Lola T222 |
33t |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Maserati A6GCS |
28c |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Maserati MC12 |
44c |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ Digital |
Max Schnell |
51a |
3,20 |
|
Carrera Evolution/Digital |
Mc Laren M20 |
33L |
4,10 |
|
Carrera Evolution/Digital 132 |
Mercedes AMG C-Coupe DTM 2013 |
51, 51b oder 49aog |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Mercedes C-Klasse DTM 2007 27235 (2009) hinten |
28k |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Mercedes C-Klasse DTM 2007 27235 (2009) vorne |
51a |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ Digital |
Mercedes C-Klasse DTM 27106 X-Ray hinten |
51b |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ Digital |
Mercedes C-Klasse DTM 27106 X-Ray vorne |
51a |
3,20 |
|
Carrera Evolution/Digital |
Mercedes CL-Klasse Modellfahrzeug 27190 |
37s |
3,20 |
|
Carrera Evolution/Digital |
Mercedes CL-Klasse 27196 |
37r |
3,20 |
|
Carrera Evolution/Digital |
Mercedes E-Klasse 27193 |
37r |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Mercedes McLaren SLR |
49b oder 44d |
3,20 |
|
Carrera Evolution/Digital |
Mercedes SL-Klasse 27194 |
37r |
3,20 |
|
Carrera Evolution/Digital |
Mercedes SLS AMG Coupe (30542) + GT3 |
51a oder 33n |
3,20 |
|
Carrera Evolution/Digital |
Mercedes SLS AMG Coupe Safety car 30592 |
37s |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Mercedes 300 SLR Mille Miglia |
28c oder 49c |
3,20 |
|
Carrera Evolution/Digital |
Mercedes W125 Avus 1937 |
33w |
4,10 |
|
Carrera Evolution/Digital |
Mini Countryman (30614) |
33s |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Mustang |
49a |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Mustang `67 |
28k |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ ProX/ Digital |
Mustang `67 US –Modell |
49e |
3,20 |
|
Carrera Evolution / Digital |
Mustang 27134 + 30285 |
49e |
3,20 |
|
Carrera Evolution |
Hinten 49e Vorne 33c |
3,20 3,20 |
|
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Mustang GT Fire Patrol |
49e |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Mustang GT 2005, Custom (Cruzin Grundpackung), Spinner Wheels |
37u |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Morgan Aeromax |
37r |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Morgan Plus 8 |
33m |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Nascars (evtl. hinteren Magnet entfernen) |
28LOG, 28L, 37n |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Nissan 350Z |
28L oder 49e |
4,10 o. 3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Nissan GT-R GT500 |
50g (dicker als original) 33n wie original |
4,10
3,20 |
|
Carrera Evolution/Digital |
Opel Ascona |
28k oder 29s |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Opel Commodore |
49aog |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Opel GT Steinmetz |
49a |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Opel Manta A |
28k oder 29s |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Panoz LMP 07 |
44d |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Peugeot 307 WRC |
28h |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Peugeot 908 HDI |
49aog oder 51b |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Plymouth Fury 60 27254 / 27253 |
28m |
3,20 |
|
Carrera Evolution |
Plymouth Hemi Cuda 1979 (25463) |
Vorne 33E Hinten 37N |
4,10 4,10 |
|
Carrera Evolution/Digital |
Pontiac Firebird Trans Am |
29 |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Pontiac GTO `66 |
50f |
4,10 |
|
Carrera Evolution/Digital |
Porsche 904 Carrera GTS (Time Race) |
33c muss verklebt warden 50o |
3,20 3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Porsche 911 Straßenversion |
49d |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Porsche 911 Straßenversion 30466 / 30437 |
51a |
3,20 |
|
Carrera Evolution/Digital |
Porsche 917/30 |
33p |
4,10 |
|
Carrera Evolution/Digital |
Porsche 918 Spyder (Time Race) |
49b |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Porsche 935 |
41 |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Porsche 935/78 “Moby Dick” |
34r, auch 44bog |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Porsche Carrera GT |
44bog oder 44b |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Carrera Porsche 911 Gt1 Evo |
44b |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Porsche GT3 RSR |
49aog |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Porsche RS Spider hinten +vorne |
47a |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Porsche RSR 40 Jahre edition |
36d |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Porsche RSR LeMans |
47a |
3,20 |
|
Carrera Evolution Reibradautos |
Reibradautos hinten |
44d |
4,10 |
|
Carrera Evolution Reibradautos |
Reibradautos vorne |
51a |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Scirocco |
49d oder 51c |
3,20 |
|
Carrera Evolution / Digital |
Shelby Cobra 289 (auch Hardtop Coupe) Hinterreifen |
33c (wie original) 33e (breiter als original) |
3,20 4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Subaru Impreza WRC |
37a oder 49e |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Thunderroad Kaptera |
50f |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Thunderroad Tunnar |
50f |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Viper |
49 |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
VW Golf I GTI |
28k |
3,20 |
|
Carrera Evolution / Digital |
VW Golf 24 |
51a |
3,20 |
|
Carrera Evolution / Digital |
VW Käfer Group 5 (27470, 30703) |
33t |
4,10 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
VW Scrirocco |
49d oder 51c |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
Wario |
33m |
3,20 |
|
Carrera Evolution/ProX/ Digital |
X-Bow |
40p |
3,20 |
|
Carrera Exclusiv |
Siehe 1/24 Liste |
|
|
|
Carrera Go |
Audi A4 DTM 2008 |
40j |
3,20 |
|
Carrera Go |
Aston Martin DB9S |
40g |
3,20 |
|
Carrera Go |
Aston Martin Vanquish |
40k |
3,20 |
|
Carrera Go |
Aston Martin V12 GT3 |
40L (etwas schleifen) |
3,20 |
|
Carrera Go |
Batman Joker Mobil |
40L |
3,20 |
|
Carrera Go |
Batman Roaster |
40L |
3,20 |
|
Carrera Go |
Carforce |
40L |
3,20 |
|
Carrera Go |
Chick Hicks (Cars) |
42d |
3,20 |
|
Carrera Go |
Citroen C4 + Citroen DS3 WRC 2011 |
40k |
3,20 |
|
Carrera Go |
Corvette C5R |
40j |
3,20 |
|
Carrera Go |
40h |
3,20 |
|
|
Carrera Go |
40h |
3,20 |
|
|
Carrera GO |
DTM ab 2013 |
42s |
3,20 |
|
Carrera Go |
Dodge Viper |
40g |
3,20 |
|
Carrera GO |
Dodge Viper SRT GTS R (61282) |
37j |
3,20 |
|
Carrera Go |
Ferrari 458 Italia GT2 |
40L (schleifen!) |
3,20 |
|
Carrera Go |
Ferrari F12 Berlinetta |
40L |
3,20 |
|
Carrera Go |
F599XX |
42a |
3,20 |
|
Carrera Go |
Fiat 500 |
40h |
3,20 |
|
Carrera Go |
FinnMc Missle (Cars2) #61251 + Fin McMissle Security (Cars) |
42c |
3,20 |
|
Carrera Go |
Ford Crown Victoria |
40L |
3,20 |
|
Carrera Go |
Ford Focus + Ford Fiesta WRC 2011 |
40k |
3,20 |
|
Carrera Go |
Ford Mustang |
42d |
3,20 |
|
Carrera Go |
Formel 1 |
40f |
3,20 |
|
Carrera Go |
Formel 1 ab 2010er Autos (nicht Red Bull) |
42f |
3,20 |
|
Carrera Go |
Formel 1 Ferrari 2014 |
42e |
3,20 |
|
Carrera Go |
Formel 1 Ferrari 150 Italia |
42f |
3,20 |
|
Carrera Go |
Formel 1 Red Bull RB7 #61236 |
42e |
3,20 |
|
Carrera Go |
Formel 1 Vodafone McLaren Mercedes Race car 2011 |
42f |
3,20 |
|
Carrera Go |
Francesco Bernoulli Cars2 |
42b |
3,20 |
|
Carrera Go |
KTM X Bow |
40h |
3,20 |
|
Carrera Go |
Lighting Mc Queen “Rust-eze” (Cars) |
42k |
3,20 |
|
Carrera Go |
Lighning McQueen “Silver Cup” (Cars2) |
42L |
3,20 |
|
Carrera Go |
Mercedes SL 63 |
42m |
3,20 |
|
Carrera Go |
Mini Cooper S |
40h |
3,20 |
|
Carrera Go |
Mini Countrrman WRC #61239 |
42n |
3,20 |
|
Carrera Go |
Nascar |
40L |
3,20 |
|
Carrera Go |
Nissan 350Z |
40j |
3,20 |
|
Carrera Go |
Peugeot 206 |
40h |
3,20 |
|
Carrera Go |
Peugeot 307 |
40k |
3,20 |
|
Carrera Go |
Peugeot 908 HDI |
40p |
3,20 |
|
Carrera Go |
Pich-Up Truck |
40L |
3,20 |
|
Carrera Go |
Porsche GT3 RS + Cup ab 2010 |
42p |
3,20 |
|
Carrera Go |
Porsche GT3 |
40j |
3,20 |
|
Carrera Go |
Porsche RS Spyder |
40p |
3,20 |
|
Carrera Go |
Sally (Cars) 61184 |
42s |
3,20 |
|
Carrera Go |
Subaru Impreza |
40k |
3,20 |
|
Carrera Go |
Suzuki |
40k etwas mehr anschleifen |
3,20 |
|
Carrera Go |
The King (Cars) |
42d |
3,20 |
|
Carrera Go |
Viper |
40g |
3,20 |
|
Carrera Go |
Viper SRT GTS R (61282) |
37j |
3,20 |
|
Carrera Go |
Volvo S60R |
40j |
3,20 |
|
Carrera Profi |
Audi TT |
28h |
3,20 |
|
Carrera Profi |
Fahrzeuge aus ersten Produktionjahren z.B. die Fahrzeuge ähnlich wie Gruppe C/Porsche 956/962 |
28h |
3,20 |
|
Carrera Profi |
Formel hinten Reifengröße 9x17mm Breite:14mm |
34o |
4,10 |
|
Carrera Profi |
Formel hinten Felgendurchmesser 14mm Außenkante |
34pog |
3,20 |
|
Carrera Profi |
Formel vorne Felgendurchmesser 12mm |
40b |
2,20 |
|
Carrera Profi |
Gruppe C |
34p |
3,20 |
|
Carrera Profi |
Gruppe C etc. mit schmaler Innennut ca. 14,5x19x9,5 |
34pog |
3,20 |
|
Carrera Profi |
Mercedes D2 |
28h |
3,20 |
|
Carrera Profi |
Porsche 959 |
34p |
3,20 |
|
Carrera Profi |
Porsche GT1 |
28h |
3,20 |
|
Carrera Servo 132 |
vorne 10x20 5mm |
34s |
3,20 |
|
Carrera Servo 140 |
11 x 17 10mm |
40 |
3,20 |
|
Carrera Servo 140 |
8 x 14 7mm z.b. für konische Felgen |
40a |
2,20 |
|
Carrera Servo 140 |
9 x 13 7mm |
40b |
2,20 |
|
Carrera Servo 140 |
10x15 10mm |
40m |
3,20 |
|
Carrera Servo 140 |
10x15 8mm |
40n |
2,20 |
|
Carrera Servo 140 |
10x15 6mm |
40o |
2,20 |
|
Carrera Servo 140 |
Porsche 935 Serie V1 |
40a |
2,20 |
|
Carrera Servo 140 |
V1 Erste Baureihe um 1980 hinten |
40a oder 40o |
2,20 |
|
Carrera Servo 140 |
Vorne ohne Nut 12x16 5mm |
40s |
2,20 |
|
Carrera Servo 140 |
Vorne mit mittiger Nut 12x15 4mm |
40u |
2,20 |
|
Carrera Servo 140 |
Vorne mit nach innen versetzten Steg 11x15,5 4mm |
40v |
2,20 |
|
Carrera Servo 140 |
Vorne mit nach innen versetzter Nut 12x16 4mm |
40t |
2,20 |
|
Carrera Servo 140 |
Vorne mit sehr schmaler mittiger Nut 12x15 4mm |
40w |
2,20 |
|
Carrera Servo 160 |
Vorderreifen mit Nut |
40y |
2,20 |
|
Carrera Transpo 132 |
LKW |
34t |
5,30 |
|
Carrera Uni |
Benzerath Repro-Rennchassis frühr Version vorne |
34e |
3,20 |
|
Carrera Uni |
Mercedes SSK (front and rear) |
28n |
4,10 |
|
Carrera Uni |
Motorräder (1/24) |
40n |
2,20 |
|
Carrera Uni |
Porsche 9111 graues Chassis |
34G |
3,20 |
|
Carrera Uni |
Rennfelgen / für F1 Zigarren – Alu Gewindefelge InnenÆ14mm AußenÆ im Felgenbett 15,5mm Æ 17,0 am Rand (Felgenblatt), Breite 13mm, Rand vorne und hinten je 1,5mm – Siehe auch Liste 1/24 unten Carrera 124 Rennfelgen |
23w |
6,30 |
|
Carrera Uni |
Tyrell Vorderreifen |
40a |
2,20 |
|
Carrera Uni |
Sehr alte: ca.11x21,5x 5mm; sehr alte P904GTS, Carrera 6 mit seperaten Einzelteilen, P908 (blau und weiß); F312P |
34j |
3,20 |
|
Carrera Uni + Servo |
10x21 6mm breit, #54384 |
34g |
3,20 |
|
Carrera Uni + Servo |
10x21 7mm breit, #54385, alte Lexan, P908, F312, ect |
34 |
3,20 |
|
Carrera Uni + Servo |
11x19 7mm |
34a |
3,20 |
|
Carrera Uni + Servo |
12mm |
34c |
4,10 |
|
Carrera Uni + Servo |
14mm |
34d |
4,10 |
|
Carrera Uni + Servo |
9mm Innensteg näher an der Innenseite 10x21 |
34b |
3,20 |
|
Carrera Uni + Servo |
9mm Innensteg näher an der Außenseite 10x22 |
34m |
3,20 |
|
Carrera Uni |
Zigarren hinten |
34y |
5,30 |
|
Carrera Uni |
Zigarren vorne |
34z |
4,10 |
|
Cartronic |
BMW McLaren F1 LM Langheck |
41 |
3,20 |
|
Cartronic |
F1 |
41g |
4,10 |
|
Cartronic |
F1 (vorne/front) |
49L |
3,20 |
|
Cartronic |
F40 |
49d |
3,20 |
|
Cartronic |
1/43 Formel, Reifen umschließt hinten die Felge |
48m |
3,20 |
|
Cartronic |
Ferrari GTO |
43a |
3,20 |
|
Cartronic |
Mercedes 300 SL |
43a |
3,20 |
|
Cartronic |
Mercedes CLK |
41 |
3,20 |
|
Cartronic |
Porsche GT1 |
49d |
3,20 |
|
Catrix |
BMW Z3 Cabrio (hinten) |
51a oder 49d |
3,20 |
|
Catrix |
BMW Z3 Cabrio (vorne) |
49d |
3,20 |
|
Catrix |
Honda NSX |
51a |
3,20 |
|
Cartrix |
Hyundai oupe |
51b oder 51a |
3,20 |
|
Cartric |
Lancia-Ferrari D50 |
28C |
3,20 |
|
Catrix |
Maserati 250 F hinten |
28c |
3,20 |
|
Catrix |
Maserati 250 F vorne |
28f |
3,20 |
|
Catrix |
McLaren GTR F1 |
51 |
3,20 |
|
Cox |
1/32 Hinterreifen, rear tires |
19y |
4,10 |
|
Cox |
1/32 Vorderreifen, front tires |
19z |
3,20 |
|
Dream Slot |
Nation |
49 oder 34f |
4,10 |
|
Dynamic |
# 697S (small Jumbo Slick tire)8,5x22 – 12,5 breit |
41d |
4,10 |
|
Eldon |
Ferrari (1025-16) hinten |
52b |
4,10 |
|
Eldon |
Ferrari (1025-16) vorne |
50n |
3,20 |
|
Eldon |
Porsche (1093-13) hinten |
50m |
4,10 |
|
Eldon |
Porsche (1093-13) vorne |
50n |
3,20 |
|
Faller |
1/32 |
27 |
3,20 |
|
Faller AFX |
7x10,5 3mm |
40x |
2,20 |
|
Faller AFX |
5 x 9 5mm |
40e |
2,20 |
|
Faller AFX |
6 x 11 7mm |
40d |
2,20 |
|
Faller AFX |
7 x 12 7mm |
40c |
2,20 |
|
Fleischmann |
Alfa Romeo. |
32a |
3,20 |
|
Fleischmann |
Formel 1 9,5x22 11mm „Continental“ |
32c |
4,10 |
|
Fleischmann |
Formel 1 10x23 11mm „Fleischmann Rallye“ Nikki Lauda |
32f |
4,10 |
|
Fleischmann |
Formel 1 8x21 11mm „Fleischmann Rallye“ |
32e |
4,10 |
|
Fleischmann |
Lotus 40 |
32 oder 32a |
3,20 |
|
Fleischmann |
Mercedes 230 |
32a |
3,20 |
|
Fleischmann |
Porsche Carrera 6 |
32a |
3,20 |
|
Fleischmann |
Vorderreifen Lotus 40 ect. |
32b |
3,20 |
|
Fly |
Alfa 156 |
49b |
3,20 |
|
Fly |
Alfa GTAm |
43a |
3,20 |
|
Fly |
Alfa Romeo Giulia GTV |
49d |
3,20 |
|
Fly |
Alfa Romeo TZ2 |
43a |
3,20 |
|
Fly |
Audi Quattro |
43a |
3,20 |
|
Fly |
BMW 3,5 |
44d o.49 |
4,10 |
|
Fly |
BMW 320 |
49b |
3,20 |
|
Fly |
BMW M1 |
44d |
4,10 |
|
Fly |
BMW M1 Racing |
51a |
3,20 |
|
Fly |
BMW M3 GTR / BMW M3 E30 |
49b |
3,20 |
|
Fly |
Chevron B19 |
43 |
3,20 |
|
Fly |
Classics |
43 oder 49 |
3,20 oder 4,10 |
|
Fly |
Corvette C5 + Cr5 |
49b |
3,20 |
|
Fly |
Dodge Viper GTs/R (Typ 1) |
44aog |
3,20 |
|
Fly |
Doran Daytona Prototype JE4 |
51b |
3,20 |
|
Fly |
Ferrari 250 GTO |
43b |
4,10 |
|
Fly |
Ferrari 250 LM |
43b |
4,10 |
|
Fly |
Ferrari 365GTB |
44c |
4,10 |
|
Fly |
Ferrari 512BB |
44d |
4,10 |
|
Fly |
Ferrari 512S |
43 oder 49k (größer) |
3,20 o. 4,10 |
|
Fly |
Ferrari F40 |
49aog |
3,20 |
|
Fly |
Fiat Punto S2000 |
49d |
3,20 |
|
Fly |
Ford Capri |
44b o. 44bog |
3,20 |
|
Fly |
Ford Capri „Fly Racing“ |
49d |
3,20 |
|
Fly |
Ford GT40 |
44c |
4,10 |
|
Fly |
Ford GT40 MK2 |
43b |
4,10 |
|
Fly |
Ford Saleen |
44b o. 44bog |
3,20 |
|
Fly |
Lancia 037 |
43a |
3,20 |
|
Fly |
Lancia Beta Montecarlo |
44b o. 44bog |
3,20 |
|
Fly |
Lister Storm |
49b |
3,20 |
|
Fly |
LKW |
44t |
5,30 |
|
Fly |
Lola |
44b o. 44bog |
3,20 |
|
Fly |
Lola B98/10 |
44aog |
3,20 |
|
Fly |
Lola T70 hinten |
43 |
3,20 |
|
Fly |
Lola T70 vorne |
49d |
3,20 |
|
Fly |
Lotus 78 |
43f |
4,10 |
|
Fly |
March 761 |
43f |
4,10 |
|
Fly |
Marcos hinten |
49b |
3,20 |
|
Fly |
Marcos vorne |
49bk |
3,20 |
|
Fly |
Panoz GTR +LMP |
44aog |
3,20 |
|
Fly |
Porsche 908/2 |
43 |
3,20 |
|
Fly |
Porsche 908/3 |
43 |
3,20 |
|
Fly |
Porsche 911 auch Racing |
43a |
3,20 |
|
Fly |
Porsche 911 Racing |
44c |
4,10 |
|
Fly |
Porsche 911SC |
44c |
4,10 |
|
Fly |
Porsche 917 |
43 oder49 |
3,20 o. 4,10 |
|
Fly |
Porsche 917 Spider vorne |
49d |
3,20 |
|
Fly |
Porsche 934 |
44d |
4,10 |
|
Fly |
Porsche 935 |
49 |
4,10 |
|
Fly |
Porsche 935 K3 |
44bog |
3,20 |
|
Fly |
Porsche Carrera 6 (orginal Größe) vorne+hinten für bessere Optik |
43b (2x)43a |
4,10 (je)3,20 |
|
Fly |
Porsche GT1 und GT1 Evo |
49b |
3,20 |
|
Fly |
Racing BMW M1 |
43a |
3,20 |
|
Fly |
Racing BMW Serie 3 |
49d |
3,20 |
|
Fly |
Racing Capri |
49d |
3,20 |
|
Fly |
Racing Lola B98/10 |
49d |
3,20 |
|
Fly |
Racing R6 (Porsche) EVO2 |
43a |
3,10 |
|
Fly |
Renault R5 Turbo |
43a |
3,20 |
|
Fly a-series |
Riley MK XI (Porsche „Brumos“) |
49b |
3,20 |
|
Fly |
Saleen S7R |
44aog |
3,20 |
|
Fly a-series |
Sunred SR21 |
49b |
3,20 |
|
Fly |
Trucks |
44t |
5,30 |
|
Fly |
TZ2 |
43a |
3,20 |
|
Fly |
Venturi |
44b |
3,20 |
|
Fly |
Viper (Typ 1) |
44aog |
3,20 |
|
Fly |
Williams FW07 |
43f |
4,10 |
|
Fly Racing (Alu) |
Porsche, Saleen, Lola |
49a (dicker) oder 49d |
3,20 |
|
Fly Racing |
Porsche 911 |
44c |
4,10 |
|
Fly Starters Poly |
Porsche GT1 |
44aog |
3,20 |
|
Flyers |
Riley MK XI |
49b |
3,20 |
|
G-Plusb(AFX) |
Vorne(mit erhöhter Außenkante) 7x10 5mm |
40z |
2,20 |
|
G-Slot |
Honda NSX hinten |
49aog |
3,20 |
|
G-Slot |
Honda NSX vorne (Originalreifen ist zu groß!) |
51a |
3,20 |
|
Gama |
F1 hinten |
41t |
5,30 |
|
Gama |
F1 vorne |
32a |
3,20 |
|
Gama |
GT Fahrzeuge hinten |
41s |
4,10 |
|
Gama |
GT Fahrzeuge vorne |
39b |
3,20 |
|
Gama |
Martra ect. |
41s |
4,10 |
|
GGIV Grand Prix |
F1 |
50k |
4,10 |
|
GGIV Grand Prix |
BMW 2002 |
50k |
4,10 |
|
GGIV Grand Prix |
Porsche 911 |
50k |
4,10 |
|
GOM |
Alfa GTV |
49d |
3,20 |
|
GOM |
Toyota Celica GT4 ST185 |
49d oder 49g |
3,20 |
|
Goodplay (Quelle) 1/43 |
Aktuelle Autos |
37 |
3,20 |
|
Goodplay (Quelle) 1/43 |
Rillenreifem Breite 7mm |
48e |
2,20 |
|
Goodplay (Quelle) 1/43 |
Rillenreifen Breite 5 mm, M1, DTM |
48f |
2,20 |
|
Goodplay (Quelle) 1/43 |
Profil Breite 6mm, Stratos |
48g |
2,20 |
|
Goodplay (Quelle) 1/43 |
Slick Breite 10mm |
48h |
2,20 |
|
Goodplay (Quelle) 1/43 |
Rinnenreifen, breite Innennut Breite 6mm |
48j |
2,20 |
|
Goodplay (Quelle) 1/43 |
Rillenreifen, tiefe Innennut, Breite 6mm |
48K |
2,20 |
|
Goodplay (Quelle) 1/43 |
Lancia FreispurRillenreifen , Breite 5mm |
48L |
2,20 |
|
Grötsch 1/43 |
Porsche |
48U |
3,20 |
|
Grötsch 1/43 |
Cruiser Racer |
48W |
3,20 |
|
HPI slot cars |
Nissan Skyline R32 GTR |
38c |
3,20 |
|
HSSR |
McLaren |
41h |
4,10 |
|
ITES |
Formel 1 hinten |
19d |
6,30 |
|
ITES |
Formel 1 vorne |
19f |
4,10 |
|
ITES |
Scoda Favorit hinten |
28L oder 28m |
4,10 /3,20 |
|
ITES |
Scoda Favorit vorne |
28h |
3,20 |
|
ITES |
Sportwagen, Porsche, GT40, McLaren, Shadow, Mirage v+h |
19j |
5,30 |
|
Jouef |
10x20x5 |
31 |
3,20 |
|
Jouef |
9x18x4 |
31a |
3,20 |
|
Jouef |
F1 Hinterreifen Matra + Lotus (mit Flügel) |
31f |
3,20 |
|
K&B |
Stockcars |
45 |
5,30 |
|
Kyosho Dslot 1/43 |
Aston Martin |
40r |
3,20 |
|
Kyosho Dslot 1/43 |
Covette C6 |
42e |
3,20 |
|
Kyosho Dslot 1/43 |
Porsche 917 |
40r |
3,20 |
|
LeMans Miniatures |
Jaguar XJR 14 |
41L |
3,20 |
|
LeMans Miniatures |
Panhard |
29b (muß geschliffen werden) |
3,20 |
|
LeMans Miniatures |
Porsche 911 Carrera 2.7l RS |
37b |
3,20 |
|
Lindberg |
F1, BRM, Ferrar, Lola, Cooper, Porsche, Lotu |
34j oder 52 k |
3,20 |
|
Märklin Sprint |
1330, 1331 (24x12,5) (1506) |
29g |
5,30 |
|
Märklin Sprint |
Chaparral 2E hinten (1503) |
29 |
3,20 |
|
Märklin Sprint |
Chaparral 2E vorne (1500) |
29b |
3,20 |
|
Märklin Sprint |
Formel Slicks (z.B. McNamara) (1505) |
29s |
3,20 |
|
Märklin Sprint |
Formel Rillenreifen (1504) |
29r |
4,10 |
|
Märklin Sprint |
Formel Hinterreifen F1 50er (1501) |
29a |
3,20 |
|
Märklin Sprint |
Jaguar E hinten (1503) |
29 |
3,20 |
|
Märklin Sprint |
Jaguar E vorne (1503) |
29b |
3,20 |
|
Märklin Sprint |
Lola T70 hinten (1505) |
29s |
3,20 |
|
Märklin Sprint |
Mercedes C111 hinten (1503) |
29 |
3,20 |
|
Märklin Sprint |
Mercedes C111 vorne (1503) |
29b |
3,20 |
|
Märklin Sprint |
Porsche Carrera 6 hinten (1503) |
29 |
3,20 |
|
Märklin Sprint |
Porsche Carrera 6 vorne (1503) |
29b |
3,20 |
|
Märklin Sprint |
Porsche 911 hinten (1503) |
29 |
3,20 |
|
Märklin Sprint |
Porsche 911 vorne (1503) |
29b |
3,20 |
|
Märklin Sprint |
Vorderreifen (1500) |
29b |
3,20 |
|
Marx (USA) etwa 1/28 |
hinten |
24a |
5,30 |
|
Marx (USA) etwa 1/28 |
vorne |
50L |
3,20 |
|
Matchbox |
Corvette, VW Scirocco, BWM 320, Porsche 917 |
40b |
2,20 |
|
MB Slot |
Pagani Zonda F2005 |
49a |
3,20 |
|
Monogram |
1.Serie hinten 7mm Felgenbreite 5,8mm |
39b |
3,20 |
|
Monogram |
F1 breit hinten 9mm |
39c |
4,10 |
|
Monogram |
F1 GT40 vorne 6mm Felgenbreite 5,8mm |
39a |
3,20 |
|
Monogram |
SR1007/70 |
39 |
4,10 |
|
MRRC |
Chaperral 2D /2F |
28l |
4,10 |
|
MRRC |
Clubman Chassis |
28l |
4,10 |
|
MRRC |
Cobra z.B. MC11061 / 11062 |
28log |
4,10 |
|
MRRC |
Ford GT40 MK IV |
28l, 50f, 28log |
4,10 |
|
MRRC |
Gruppe 5 |
44bog |
3,20 |
|
MRRC |
King Cobra |
49c |
3,20 |
|
MRRC |
Lamborghini Murcielago (MC0024 / 0026) |
51b |
3,20 |
|
MRRC |
Mercedes F1 4-wheel-drive, hinten/rear |
52g |
4,10 |
|
MRRC |
Mercedes F1 4-wheel-drive, vorne/front |
52h |
3,20 |
|
MRRC |
Mini |
37k |
3,20 |
|
MRRC |
Porsche 904 |
28l |
4,10 |
|
MRRC |
Porsche 910 |
28l |
4,10 |
|
MRRC |
Toyota Celica |
44d |
4,10 |
|
MSC |
Metro 6R4 Gr. B vorne+hinten |
49d oder 51a |
3,20 |
|
MSC |
(Ford) RS200 Gr. B |
51a oder 49d |
3,20 |
|
Ninco |
1/28 Xlot |
49X |
4,10 |
|
Ninco |
19x10 frühe Tourenwagen, |
49d |
3,20 |
|
Ninco |
20,5 x 11,5 (Ninco 70187) |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
20x11 (Ninco70141); |
49aog |
3,20 |
|
Ninco |
Acura LMP |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
Ascari KZ1 |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
Audi TT |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
Audi R8 GT3 |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
Austin Healey |
49c |
3,20 |
|
Ninco |
BMW M3GTR |
49d |
3,20 |
|
Ninco |
BMW V12 |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
Buggy (Schlesser) |
49h |
4,10 |
|
Ninco |
Cart (Formel) |
49k |
4,10 |
|
Ninco |
Chevrolet WTCC |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
Citroen C4 WRC |
49g |
3,20 |
|
Ninco |
Classics |
49c |
3,20 |
|
Ninco |
Classics groß, |
49e |
3,20 |
|
Ninco |
Cobra |
49e |
3,20 |
|
Ninco |
Corvette Soft Top „Panamericana“ |
49c |
3,20 |
|
Ninco |
Corvette Callaway |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
F1 hinten |
49k |
4,10 |
|
Ninco |
F1 vorne |
49l |
3,20 |
|
Ninco |
Ferrari 250 Testa Rossa |
49c |
3,20 |
|
Ninco |
Ferrari 360Lightning 50535 |
51a |
3,20 |
|
Ninco |
Ferrari GTC 360 Kit |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
Ford GT |
49b oder 44bog |
3,20 |
|
Ninco |
Ford Mustang |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
Honda NSX |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
Hummer |
49j |
4,10 |
|
Ninco |
Jaguar E-Type Coupe |
49e |
3,20 |
|
Ninco |
Jaguar XK120 |
49c |
3,20 |
|
Ninco |
Kart |
49f |
4,10 |
|
Ninco |
Lamborghini Gallardo |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
Lamborghini Murcielago |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
Lancia Stratos |
49aog |
3,20 |
|
Ninco |
Lexus SC 430 |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
Lightning Fahrzeuge |
49d |
3,20 |
|
Ninco |
Lotus Exsige |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
McLaren F1 GTR |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
Mercedes CLK |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
Mercedes SLS |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
Mini |
49d |
3,20 |
|
Ninco |
Mitsubishi Lancer WRC 05 |
49g |
3,20 |
|
Ninco |
Mitsubishi Pajero Evo „Dakar 06“ |
49h |
4,10 |
|
Ninco |
Mosler MT900R |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
Mosler Vortrom – Prorace – mit Alureifen |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
Mustang |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
Nissan 350 Z |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
Opel Calibra |
49a |
3,20 |
|
Ninco |
Peugeot 307 WRC 06 |
49g |
3,20 |
|
Ninco |
Porsche 356 |
49c |
3,20 |
|
Ninco |
Porsche 550 Spyder |
49c |
3,20 |
|
Ninco |
Porsche 911SC (Rally) |
49aog |
3,20 |
|
Ninco |
Porsche 934 |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
Porsche 997 |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
Porsche GT1 |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
Porsche GT3 |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
Renault Clio „Catalunya“ |
49g |
3,20 |
|
Ninco |
Renault Megane und Renault Megane Trophy |
49b |
3,20 |
|
Ninco |
Schlesser Buggy |
49h |
4,10 |
|
Ninco |
Speichenräder |
49c vorne+h. oder 28c hinten; 28f vorne |
3,20 |
|
Ninco |
Subaru Prorace „Imola“ |
49g oder 49a |
3,20 |
|
Ninco |
Subaru WRC |
49g oder 49a |
3,20 |
|
Ninco |
Toyota Celica |
49G |
3,20 |
|
Ninco |
Xlot 1/28 nicht BMW |
49x |
4,10 |
|
NSR |
Abarth 500 |
49d |
3,20 |
|
NSR |
Abarth S2000 |
51b, 49aog oder 51a |
3,20 |
|
NSR |
ASV GT3 |
49aog |
3,20 |
|
NSR |
Audi R18 TDI |
51b |
3,20 |
|
NSR |
Audi R8 #1091 |
51b |
3,20 |
|
NSR |
BMW Z4 |
49aog |
3,20 |
|
NSR |
Corvette C6R |
49aog |
3,20 |
|
NSR |
Ford GT40 MK IV |
49aog oder 43a |
3,20 |
|
NSR |
Ford GT40 MK II |
49aog oder 43a |
3,20 |
|
NSR |
Ford P68 |
49aog |
3,20 |
|
NSR |
Mosler |
43a |
3,20 |
|
NSR |
Porsche 917 |
49aog |
3,20 |
|
NSR |
Porsche 997 RSR |
49aog |
3,20 |
|
NSR |
Renault Clio |
44b |
3,20 |
|
Ostorero |
Lotus 79 |
43f (müssen verklebt werden) |
4,10 |
|
Pink Car |
Auto Union Type C |
Vorne 28n Hinten 28 alte edit. |
4,10 4,10 |
|
Pink Car |
Auto Union Type C Mit Doppelbereifung front+rear |
28n |
4,10 |
|
Pink Car |
GTO; 2CV, Käfer (Beetle) |
29 |
3,20 |
|
Pioneer |
Ford Mustang, Dodge Charger, Camaro SS |
28log / 28l |
4,10 |
|
Plafit |
1/32 für Felgen des „Super-Chassis“ |
49b |
3,20 |
|
Policar |
? |
47 |
3,20 |
|
Policar |
GT/Prototype z.B. Alfa Romeo 33 Daytona |
35h |
3,20 |
|
Policar |
Formel 24mm outside Ø, 10mm wide |
35f |
4,10 |
|
Policar |
Formel 24mm outside Ø, 8mm wide |
35g |
4,10 |
|
Polistil |
Champion 175 (nicht die Luftreifen) (Polistil A234) |
35a |
3,20 |
|
Polistil |
Champion 175 Luftreifen |
16a (müssen verklebt werden) |
5,30 |
|
Polistil |
Groß 17,5mm inside Ø – 23mm outside Ø – width 16,5mm |
35b |
4,10 |
|
Polistil |
Groß – 16mm inside Ø – 21mm outside Ø – width 19mm |
35c |
4,10 |
|
Polistil |
Groß – 16mm inside Ø – 23mm outside Ø – width 18mm |
35d |
4,10 |
|
Polistil |
Klein 13mm inside Ø – 17,5mm outside Ø – width 10mm |
35 |
3,20 |
|
Polistil |
klein 12,5mm inside Ø – 17mm outside Ø – width 14mm (Polistil A234) |
35a |
3,20 |
|
Polistil |
Maserati 5000 hinten |
35 |
3,20 |
|
Polistil |
Maserati 5000 vorne |
35e |
3,20 |
|
Powerslot |
Hummer |
41p |
5,30 |
|
Powerslot |
Nissan 350Z |
37s (verkleben!) |
3,20 |
|
Powerslot |
Opel GT hinten (optisch besser als Original) |
43a |
3,20 |
|
Powerslot |
Opel GT vorne – (hinten optisch wie Original) |
49d |
3,20 |
|
Powerslot |
Quad |
37e |
3,20 |
|
Powerslot |
VW Polo GT |
51a |
3,20 |
|
Prefo |
Ferrari P5 – Felge hinten Ø15mm, Breite 10,5mm mit schmalen Steg |
41h |
4,10 |
|
Prefo |
Ferrari P5 – Felge hinten im Felgenbett Ø9,5mm, Breite 8,5mm |
26d kleinerer Ø als original |
3,20 |
|
Prefo |
Ferrari P5 – Felge vorne Ø13,5mm, Breite 7 mm mit schmalen Steg |
40J |
2,20 |
|
Prefo |
Ferrari P5 – Felge vorne im Felgenbett Ø9,5mm, Breite 6mm |
26e kleinerer Ø als original |
3,20 |
|
Prefo (DDR) |
Wartburg HTS-Melkus |
41h |
4,10 |
|
Pro Slot |
|
47 |
3,20 |
|
Pro Slot |
Breite Slicks 20x12 (wide slicks) |
47a |
3,20 |
|
Pro Slot |
Porsche GT1 |
47a |
3,20 |
|
Proteus |
Heuliez Pregunta |
49b |
3,20 |
|
Proteus |
Lamborghini Murcialago |
49b |
3,20 |
|
PSK Felgen SR Rayons 1 |
Vorne / front |
49c |
3,20 |
|
PSK Felgen SR Rayons 1 |
Hinten / rear |
28l |
4,10 |
|
PSK Felgen SR 03 |
Vorne + Hinten / front & rear |
49c |
3,20 |
|
PSK Felgen SR 06 |
Vorne / front |
51a |
3,20 |
|
PSK Felgen SR 06 |
Hinten / rear |
49aog |
3,20 |
|
PSK Felgen SR Rayons 11 |
Vorne + Hinten / front & rear |
49c |
3,20 |
|
PSK Felgen SR Rayons 12 |
Vorne + Hinten / front & rear |
49c |
3,20 |
|
PSK Felgen SR 13 |
Vorne / front |
49c |
3,20 |
|
PSK Felgen SR 13 |
Hinten / rear |
49e |
3,20 |
|
Racer |
F 250 LM |
49 |
4,10 |
|
Racer |
P 935 |
49 |
4,10 |
|
Racy (Karstadt) |
Lola, Lamborghini, Saleen, |
37y |
4,10 |
|
Racy (Karstadt) |
Porsche 911 |
49a |
3,20 |
|
Reprotec |
AC Cobra |
37f |
4,10 |
|
Reprotec |
F1 Historische BRM, Honda |
37f |
4,10 |
|
Reprotec |
Fiat 600E |
37m |
3,20 |
|
Reprotec |
Fiat Abarth 1000TCR |
41r |
3,20 |
|
Reprotec |
Mercedes 250SL |
37L |
3,20 |
|
Reprotec |
Nissan 390 |
49b |
3,20 |
|
Reprotec |
Seat 600E |
37m |
3,20 |
|
Revell |
601 TLRC Felge mit Steg Felge mit Nut |
40h 50h |
3,20 3,20 |
|
Revell |
Audi Quattro S1 |
50o |
3,20 |
|
Revell |
BMW 320i Gr.5 (08397) |
49 oder 49k |
4,10 |
|
Revell |
Camaro front, vorne (Slotcar aus den 60ern) |
50L |
3,20 |
|
Revell |
Camaro rear, hinten (Slotcar aus den 60ern) |
50k |
4,10 |
|
Revell |
Chaparral |
28h / 28asp |
3,20 |
|
Revell |
Chaparral front, vorne (Slotcar aus den 60ern) |
50n |
3,20 |
|
Revell |
Chaparral rear, hinten (Slotcar aus den 60ern) |
50m |
4,10 |
|
Revell |
Cobra (SP80 Chassis) front, vorne (Slotcar aus den 60ern) |
50n |
3,20 |
|
Revell |
Cobra (SP80 Chassis) rear, hinten (Slotcar aus den 60ern) |
50m |
4,10 |
|
Revell |
Cobra Daytona Coupe |
50fcc oder 50f |
4,10 |
|
Revell |
Corvette „Greenwood“ hinten |
49 |
4,10 |
|
Revell |
Corvette „Greenwood“ vorne |
49a |
3,20 |
|
Revell |
Corvette 60er Jahre Slotcars vorne und hinten |
50e |
3,20 |
|
Revell |
Corvette Grand Sport |
50f |
4,10 |
|
Revell |
Cougar front, vorne (Slotcar aus den 60ern) |
50L |
3,20 |
|
Revell |
Cougar rear, hinten (Slotcar aus den 60ern) |
50k |
4,10 |
|
Revell |
DTM Easy-kit Statikmodellfelgen |
34pog |
3,20 |
|
Revell |
Dune Buggy |
22e |
5,30 |
|
Revell |
Ferrari 250 GTO (SP80 Chassis) front, vorne (Slotcar aus den 60ern) |
50n |
3,20 |
|
Revell |
Ferrari 250 GTO (SP80 Chassis) rear, hinten (Slotcar aus den 60ern) |
50m |
4,10 |
|
Revell |
Firebird front, vorne (Slotcar aus den 60ern) |
50L |
3,20 |
|
Revell |
Firebird rear, hinten (Slotcar aus den 60ern) |
50k |
4,10 |
|
Revell |
Ford Cortina |
37L (Kotflügel ausschleifen) |
3,20 |
|
Revell |
Ford ´67 Fairlane |
50j oder 36o |
3,20 |
|
Revell |
Ford Galaxie 500 `63 |
50j oder 36o |
3,20 |
|
Revell |
Jaguar E-Type |
28h oder 37d |
3,20 |
|
Revell |
Käfer (Uniroyal fun cup car) |
40j |
3,20 |
|
Revell |
King Cobra |
37a oder 37b |
3,20 |
|
Revell |
Lang Cooper Cobra front, vorne (Slotcar aus den 60ern) |
50n |
3,20 |
|
Revell |
Lang Cooper Cobra rear, hinten (Slotcar aus den 60ern) |
50m |
4,10 |
|
Revell |
Lola T-70 MK II (08341) |
50G oder 49 (wird „ballig“) |
4,10 |
|
Revell |
Lotus Cortina, leicht Kotflügel ausschleifen |
37m |
3,20 |
|
Revell |
March 83G |
50g |
4,10 |
|
Revell |
McLaren M6A (08319) |
49 |
4,10 |
|
Revell |
Mercedes 300SL (SP80 Chassis) front, vorne (Slotcar aus den 60ern) |
50n |
3,20 |
|
Revell |
Mercedes 300SL (SP80 Chassis) rear, hinten (Slotcar aus den 60ern) |
50m |
4,10 |
|
Revell |
Mercedes Benz 220SE und 300SE |
29a (sollte verklebt und geschliffen werden) |
3,20 |
|
Revell |
Mustang front, vorne (Slotcar aus den 60ern) |
50L |
3,20 |
|
Revell |
Mustang GT350 R |
37d |
3,20 |
|
Revell |
Mustang rear, hinten (Slotcar aus den 60ern) |
50k |
4,10 |
|
Revell |
Nascar |
50j oder 36o 37n größeralsoriginal |
3,20 4,10 |
|
Revell |
NSU |
50h |
3,20 |
|
Revell |
Opel Ascona 400 (08330) |
49a oder 28k |
3,20 |
|
Revell |
Porsche 550 |
37a oder 37b |
3,20 |
|
Revell |
Porsche 904 |
37a oder 37b |
3,20 |
|
Revell |
Shelby King Cobra |
37a oder 37b |
3,20 |
|
Revell |
Cobra Coupe |
50fcc oder 50f |
4,10 |
|
Revell |
Simca 1000 „Rallye 2“ |
40g oder 37k |
3,20 |
|
Revell |
Trabant 601 TLRC Felge mit Steg Felge mit Nut |
37k 50h |
3,20 3,20 |
|
Revell |
Uniroyal Fun Cup Car |
40j |
3,20 |
|
Russkit |
1/32 mit Beschriftung 9x21 8mm für Felgenbettbreite 4,5mm |
26d |
3,20 |
|
Scala 43 |
Opel Kadett |
40b |
2,20 |
|
Scaleauto Felgen |
Felgen 14,8x10 |
44 |
3,20 |
|
Scaleauto Felgen |
Felgen 15,8x10mm |
43 (dicker als 44b) 44b (dünner als 43) |
3,20 |
|
Scaleauto Felgen |
Felgen 17,2x10mm |
43a |
3,20 |
|
Scaleauto |
BMW M1 Gr.5 (SC6024) |
49aog |
3,20 |
|
Scaleauto |
De Tomas Pantera (SC-6034) |
49d oder 51c |
3,20 |
|
Scaleauto |
HSV-010 Super GT JGTC 2010 #32 |
51a |
3,20 |
|
Scaleauto |
Mercedes SLS AMG GT3 |
51a oder 51b |
3,20 |
|
Scaleauto |
Porsche GT1 |
47a |
3,20 |
|
Scalextirc |
Ford Escort Cosworth |
37h |
3,20 |
|
Scalextric |
„Dunlop“ fits most early 60’s cars C54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 68, 69, etc. |
28d |
4,10 |
|
Scalextric |
„Dunlop“ large for rear of C55, 58, 62 |
28e |
4,10 |
|
Scalextric |
A1 |
36c |
4,10 |
|
Scalextric |
Alfa 156 |
51a |
3,20 |
|
Scalextric |
Alfa Power & Glory C306 front and rear |
28n |
4,10 |
|
Scalextric |
Alfa Romeo 8C (C65) front and rear |
28n |
4,10 |
|
Scalextric |
Alfa T33 French Scalextric cars front |
28h |
3,20 |
|
Scalextric |
Alfa T33 French Scalextric cars rear |
28j |
4,10 |
|
Scalextric |
All round for C20, 34 (UK only) Fronts: C3, 4, 15, 16, 17, 18, 22 |
37d |
3,20 |
|
Scalextric |
Aston Martin DB GT C68 + C97 front+rear, vorne+hinten |
28c |
3,20 |
|
Scalextric |
Aston Martin DBR9 |
37u |
3,20 |
|
Scalextric |
Audi R8 |
37u (37s) |
3,20 |
|
Scalextric |
Audi R8 Pro racing series Bausatz |
49b |
3,20 |
|
Scalextric |
Audi R10 |
44aog |
3,20 |
|
Scalextric |
Audi S1 |
51b |
3,20 |
|
Scalextric |
Audi TT |
28k |
3,20 |
|
Scalextric |
Austin Healey 3000 C74 front + rear, vorne +hinten |
37m |
3,10 |
|
Scalextric |
Auto Union C71, C96 front, vorne |
28n |
4,10 |
|
Scalextric |
Beetle |
49a |
3,20 |
|
Scalextric |
Bentley C64 front and rear |
28n |
4,10 |
|
Scalextric |
Bentley Power & Glory series of re-releases C305 f+r |
28n |
4,10 |
|
Scalextric |
BMW 320 |
51 oder 51b |
3,20 |
|
Scalextric |
BMW M1 Hinten (rear) |
49a oder 47a |
3,20 |
|
Scalextric |
BMW M1 Vorne (front) |
37h |
3,20 |
|
Scalextric |
BRM C37 rear, hinten |
37f |
4,10 |
|
Scalextric |
BRM P25 C59 front+rear, vorne+hinten |
28c |
3,20 |
|
Scalextric |
Bugatti C70 front and rear, vorne +hinten |
28n |
4,10 |
|
Scalextric |
C40 (Spain) rear, hinten |
37f |
4,10 |
|
Scalextric |
Cadillac |
49b |
3,20 |
|
Scalextric |
Camaro |
28log |
4,10 |
|
Scalextric |
Catterham |
37j |
3,20 |
|
Scalextric |
Chaparral 2E (eventuell Motorwelle kürzen) |
28L (größer als original) |
4,10 |
|
Scalextric |
Charger Nascae |
28L |
4,10 |
|
Scalextric |
Chevrolet Camaro C2740 + C3314 |
28L |
4,10 |
|
Scalextric |
Cooper F1 C81 hinten |
28c |
3,20 |
|
Scalextric |
Cooper F1 C81 vorne |
37a |
3,20 |
|
Scalextric |
Cooper, F1C 2639, C2729 hinten |
37w (w. org.) 29a or 28m |
3,20 |
|
Scalextric |
Cooper-Austin (Formula Junior) early C66 front, vorne |
37m |
3,10 |
|
Scalextric |
Corvette C6R |
37x |
3,10 |
|
Scalextric |
Corvette E88 |
49b |
3,20 |
|
Scalextric |
Corvette L88 |
28L |
4,10 |
|
Scalextric |
Datsun 240z ect. |
37 |
3,20 |
|
Scalextric |
Datsun C053 (Great Britain) |
28asp |
3,20 |
|
Scalextric |
DTM |
28k o. 47 |
3,20 |
|
Scalextric |
Eagle Gurney-Weslake V12 |
37o o. 36h |
4,10 |
|
Scalextric |
Electra C4 rear, hinten |
28a |
3,20 |
|
Scalextric |
F Junior 60er Jahre v+h, Fronts: C66, 67, 72, 73, 81, 82, 85, 86; All round: C74, 93 |
37a |
3,20 |
|
Scalextric |
F1 90th, Lotus-Honda, Williams-Honda, ect. Rear |
36 oder 37y, 36C |
4,10 |
|
Scalextric |
F1 90th, Lotus-Honda, Williams-Honda, ect. Front / vorne |
36n |
4,10 |
|
Scalextric |
F1 cars (new) rear aktuelle/current |
37o (mit Rillen) 36h (Slick) |
4,10 |
|
Scalextric |
F1 Slicks ab 2011 |
36h |
4,10 |
|
Scalextric |
F1 Cooper, C2639, C2729 hinten |
37w (w. org.) 29a or 28m |
3,20 |
|
Scalextric |
F1 Ferrari 156, C2640 hinten |
37w (w. org.) 29a or 28m |
3,20 |
|
Scalextric |
F1 Ferrari 312T2 (Niki Lauda), |
37y |
4,10 |
|
Scalextric |
F1 Ferrari V6, panish Scalextric (C39) |
36p |
4,10 |
|
Scalextric |
F1 McLaren-Ford M23 (James Hunt) |
37y |
4,10 |
|
Scalextric |
F1 Vanwell, Masarati vorne |
29b |
3,20 |
|
Scalextric |
F1 Vanwell, Masarati,- Ferrari 156 hinten |
37w (w. org.) 29a or 28m |
3,20 |
|
Scalextric |
Ferrari 156 hinten |
37w (w. org.) 29a or 28m |
3,20 |
|
Scalextric |
Ferrari 250 GT C69 front+rear, vorne+hinten |
28c |
3,20 |
|
Scalextric |
Ferrari 312T2 (Niki Lauda), |
37y |
4,10 |
|
Scalextric |
Ferrari 312 T3 C136 |
36c |
4,10 |
|
Scalextric |
Ferrari 330 P4 C2642 / C2641 |
28Log |
4,10 |
|
Scalextric |
Ferrari 430 GT auch Super Resistant Cars C2804 C2874 C2822 C3067 |
37U |
4,10 |
|
Scalextric |
Ferrari V6, F1, panish Scalextric (C39) |
36p |
4,10 |
|
Scalextric |
Ferrari GTO (`84) |
49a |
3,20 |
|
Scalextric |
Ferrari P4 C16 rear, hinten |
28a |
3,20 |
|
Scalextric |
Ford 3L GT C18 rear, hinten |
28a |
3,20 |
|
Scalextric |
Ford Capri L6245 |
37 |
3,20 |
|
Scalextric |
Ford Escort L5844 und C52 |
37 oder 37C |
3,20 |
|
Scalextric |
Ford Escort RS1600 C2757 |
37d or 37b |
3,20 |
|
Scalextric |
Ford Falcon V8 Australia |
49a |
3,20 |
|
Scalextric |
Ford Focus |
37s |
3,20 |
|
Scalextric |
Ford Gran Torino Starsky & Hutch |
28L |
4,10 |
|
Scalextric |
Ford GT2003 |
37u oder 36d (dicker) |
3,20 o. 4,10 |
|
Scalextric |
Ford GT40 altes Slotauto |
28L, 28asp |
4,10 3,20 |
|
Scalextric |
Ford GT Gran Turismo C2995 |
44d |
4,10 |
|
Scalextric |
Ford Lotus Cortina C2913 |
37b |
3,20 |
|
Scalextric |
Ford Mirage C15 rear, hinten |
28a |
3,20 |
|
Scalextric |
Ford Mustang |
28Log / 28L |
4,10 |
|
Scalextric |
Ford RS 200 |
28L (muss geschliffen werden) |
4,10 |
|
Scalextric |
Ford Sierra Cosworth |
37h |
3,20 |
|
Scalextric |
Formel, ältere |
28 |
3,20 |
|
Scalextric |
Fronts for: C5, 6, 8, 9, 14, 19, 24, 36, 37, 43 |
28a |
3,20 |
|
Scalextric |
Go-Cart K1 front |
28o |
3,20 |
|
Scalextric |
Go-Kart K1 rear |
37k |
3,20 |
|
Scalextric |
Gran Torino Starsky & Hutch |
28L |
4,10 |
|
Scalextiric |
GT Lightning Super Resistant Cars C3472, C3475
|
37u (dicker+breiter) 28k |
3,20 |
|
Scalextric |
Honda NSX |
41c oder 49a |
3,20 |
|
Scalextric |
Honda RA273 C36 rear, hinten |
37f |
4,10 |
|
Scalextric |
Hongkong cars C77 front, C78 front and rear |
28f |
3,20 |
|
Scalextric |
Hurricane + Typhoon Motorbike |
28g |
4,10 |
|
Scalextric |
Indy cars current/aktuelle |
28j |
4,10 |
|
Scalextric |
Jaguar D Type C60 + C91 front+rear, vorne+hinten |
28c |
3,20 |
|
Scalextric |
Jaguar XJ9R |
28k |
3,20 |
|
Scalextric |
Jaguar XJR C2978 |
37u |
3,20 |
|
Scalextric |
Jaguar XKR GT3 |
28k |
3,20 |
|
Scalextric |
Jaguar XKRS (C2711) |
37x |
3,20 |
|
Scalextric |
Javelin C3 rear, hinten |
28a |
3,20 |
|
Scalextric |
Lamborghini C17 rear, hinten |
28a |
3,20 |
|
Scalextiric |
Lamborhini Aventador LP 700-4 Super Resistant Cars C3660 |
37u (dicker+breiter) 28k |
3,20 |
|
Scalextric |
Lamborghini Gallardo auch Super Resistant Cars C2810 |
37u |
3,20 |
|
Scalextric |
Lancer |
37r |
3,20 |
|
Scalextric |
Lancia Stratos 4055 / 4065 |
51a |
3,20 |
|
Scalextric |
Lister Jaguar C56 front+rear, vorne+hinten |
28c |
3,20 |
|
Scalextric |
Lister Storm |
49d |
3,20 |
|
Scalextiric |
LMP Super Resistant Cars C3140 |
37u (dicker+breiter) 28k |
3,20 |
|
Scalextric |
Lola (MG Lola) |
47a |
3,20 |
|
Scalextric |
Lotus (Formula Junior) early C67 front, vorne |
37m |
3,10 |
|
Scalextric |
Lotus 16 C54 vorne + hinten |
28c oder 28d |
3,20 o.4,10 |
|
Scalextric |
Lotus 21 (rear engine) C63 front+rear, vorne+hinten |
28c |
3,20 |
|
Scalextric |
Lotus 49 F1 |
37o |
4,10 |
|
Scalextric |
Lotus Cortina C2913 |
37b |
3,20 |
|
Scalextric |
Lotus F1 C82 hinten |
28c |
3,20 |
|
Scalextric |
Lotus F1 C81 vorne |
37a |
3,20 |
|
Scalextric |
Lotus Super Seven |
37j |
3,20 |
|
Scalextric |
Lotus Super Seven Press steel look wheels |
40P |
3,20 |
|
Scalextric |
March Ford 6-wheeler rear C129 |
28p |
3,20 |
|
Scalextric |
Maserati 250F |
28f oder 37w |
3,20 |
|
Scalextric |
Maserati Cambiocorsa Trofeo 2003 (C2505, C2504) |
51b |
3,20 |
|
Scalextric |
Maserati MC12 C2728 |
49b |
3,20 |
|
Scalextric |
Matra 670 French Scalextric cars front |
28h |
3,20 |
|
Scalextric |
Matra 670 French Scalextric cars rear |
28j |
4,10 |
|
Scalextric |
Matra Jet C2 (France C12) front + rear, vorne +hinten |
37m |
3,10 |
|
Scalextric |
McLaren 12C GT3 |
51b |
3,20 |
|
Scalextric |
McLaren M9A C43 rear, hinten |
37f |
4,10 |
|
Scalextric |
McLaren MP4-12C auch Super Resistant Cars C3281 C3505 |
37u |
3,20 |
|
Scalextric |
McLaren SLR |
44bog |
3,20 |
|
Scalextric |
McLaren-Ford M23 (James Hunt) |
37y |
4,10 |
|
Scalextric |
Mercedes “Wankel C111” C44 front + rear, vorne +hinten |
37f |
4,10 |
|
Scalextric |
Mercedes “Wankel C111” C44 rear, hinten |
28a |
3,20 |
|
Scalextric |
Mercedes DTM |
47 |
3,20 |
|
Scalextric |
Mercedes 190 SL C75 und C94 front + rear, vorne +hinten |
37m |
3,10 |
|
Scalextric |
Mercedes SLR |
44bog |
3,20 |
|
Scalextric |
Mercury Cougar XR7 C3418 C3536 |
28LOG |
4,10 |
|
Scalextric |
Metro C214, C334W |
37 |
3,20 |
|
Scalextric |
MG Lola |
47a |
3,20 |
|
Scalextric |
Mini C007 made in France |
37c |
3,20 |
|
Scalextric |
Mini C7 type 1, front wheel drive Mini |
37p |
3,20 |
|
Scalextric |
Mini C7 type 2+3 |
37k |
3,20 |
|
Scalextric |
Mini C7 ab Typ 5, Spanischer Mini C45 |
37r |
3,20 |
|
Scalextric |
Mini C76, C3302 |
37p |
3,20 |
|
Scalextric |
Mini C478 vorne +hinten |
28r |
3,20 |
|
Scalextric |
Mini Clubman C110 |
37 |
3,20 |
|
Scalextric |
Mini C122, 1275 |
37c oder 37 |
3,20 |
|
Scalextric |
Mini Ralley Monte Carlo Sieger #177 |
37k |
3,20 |
|
Scalextric |
Mini „New Mini“ C2489 vorne und hinten |
37r (49d) |
3,20 |
|
Scalextric |
Mitsubishi WRC |
37r |
3,20 |
|
Scalextric |
Motorbike with sidecar (late ones) C281/2 |
37 |
3,20 |
|
Scalextric |
Motorbike, Typhoon + Hurricane |
28g |
4,10 |
|
Scalextric |
Nascars (moderne) |
28a |
3,20 |
|
Scalextric |
New Mini C2489 vorne und hinten |
37r (49d) |
3,20 |
|
Scalextric |
Nissan 350Z |
49a |
3,20 |
|
Scalextric |
Nissan Skyline GTR |
51 |
3,20 |
|
Scalextric |
Offenhauser C79 / C80 |
28 |
3,20 |
|
Scalextric |
Opel V8 |
47 |
3,20 |
|
Scalextric |
Peugeot HDI |
49b |
3,20 |
|
Sclextric |
Porsche 911 GT3 Super Resistant Cars C3182 |
37u (dicker+breiter) 28k |
3,20 |
|
Scalextric |
Porsche 911 Turbo French Scalextric cars front |
28h |
3,20 |
|
Scalextric |
Porsche 911 Turbo French Scalextric cars rear |
28j |
4,10 |
|
Scalextric |
Porsche 917 C22 / 917K C46 rear, hinten |
28a |
3,20 |
|
Scalextric |
Porsche 917 French Scalextric cars front |
28h |
3,20 |
|
Scalextric |
Porsche 917 French Scalextric cars rear |
28j |
4,10 |
|
Scalextric |
Porsche 956 |
28k |
3,20 |
|
Scalextric |
Porsche Boxter vorne und hinten |
37s |
3,20 |
|
Scalextric |
Porsche GT1 |
49a |
3,20 |
|
Scalextric |
Porsche GT3 |
49a |
3,20 |
|
Scalextric |
Porsche RS Spider |
44aog |
3,20 |
|
Scalextric |
Porsche Spyder C61+ C92 front+rear, vorne+hinten |
28c |
3,20 |
|
Scalextric |
Profilreifen gross hinten |
28b |
4,10 |
|
Scalextric |
Renault Alpine C1 front + rear, vorne +hinten |
37m |
3,20 |
|
Scalextric |
Renault Alpine C28 rear, hinten |
28a |
3,20 |
|
Scalextric |
Renault Alpine A310 front, vorne |
28k |
3,20 |
|
Scalextric |
Renault Alpine A310 rear, hinten |
28j |
4,10 |
|
Scalextric |
Renault Megane Rally |
49a |
3,20 |
|
Scalextric |
Renault R12 |
28h |
3,20 |
|
Scalextric |
Saloon cars various front |
28h |
3,20 |
|
Scalextric |
Saloon cars various rear |
28j |
4,10 |
|
Scalextric |
Sauber Mercedes |
28k |
3,20 |
|
Scalextric |
Scalextric „superslicks small ribbed“ fits lots of 70’s and 80’s cars also French cars front, Ford Escort etc. |
37c |
3,20 |
|
Scalextric |
Seat 600 |
37k |
3,20 |
|
Scalextric |
Seal Leon BTCC |
28k |
3,20 |
|
Scalextric |
Shadow C12 |
36c |
4,10 |
|
Scalextric |
Spanish and UK Scalextric: C32, 33 |
37b |
3,20 |
|
Scalextric |
Spanish F1 cars “wide rears” |
36b |
4,10 |
|
Scalextric |
Spanish Scalextric fronts for : C46, 48 |
37h |
3,20 |
|
Scalextric |
Spanish Scalextric fronts for : Mustang and Corvette Dragsters |
37g |
3,20 |
|
Scalextric |
Spanish: CFTC, CF31, UK: C99, |
37k |
3,20 |
|
Scalextric |
SRS |
37z |
4,10 |
|
Scalextric |
Subaru Impreza Rally |
37r |
3,20 |
|
Scalextric |
Sunbeam Tiger C83 front + rear, vorne +hinten |
37m |
3,10 |
|
Scalextric |
Super Electra C11 rear, hinten |
28a |
3,20 |
|
Scalextric |
Super Javelin C10 rear, hinten |
28a |
3,20 |
|
Scalextric |
Tiger Special C13 rear, hinten |
28a |
3,20 |
|
Scalextric |
Toyota Supra AU Cerumo C2718 |
49a |
3,20 |
|
Scalextric |
Triang Offenhauser Indy Car –hinten / rear- |
28 |
4,10 |
|
Scalextric |
Triang Offenhauser Indy Car –vorne / front- |
28c |
3,20 |
|
Scalextric |
Tuning Felgen |
28L |
4,10 |
|
Scalextric |
TVR |
37u |
3,20 |
|
Scalextric |
Typhoon + Hurricane Motorbike |
28g |
4,10 |
|
Scalextric |
Tyrell 007 F1 C121 hinten/rear |
36a |
4,10 |
|
Scalextric |
Tyrell 007 F1 C121 vorne/front |
37c |
3,20 |
|
Scalextric |
UK cars only: Fronts: 55,57,58,62,79,80,88,90 Rears: 57,66,67,72,73,77,81,82,85,88,89 |
28c |
3,20 |
|
Scalextric |
UK only: rears for C3, 4, 15, 16, 17, 18, 22, 23 |
37n |
4,10 |
|
Scalextric |
Vanwell |
37w |
3,20 |
|
Scalextric |
Viper (neue) |
37u |
3,20 |
|
Scalextric |
VW Käfer |
50o |
3,20 |
|
Scalextric |
VW Polo |
37u |
3,20 |
|
SCX |
21/13’5-031 |
36d |
4,10 |
|
SCX |
Aston Martin Vantage (64530) |
51b |
3,20 |
|
SCX |
Audi 90 GTO |
49aog |
3,20 |
|
SCX |
Audi Quatro 4WD |
51aoder 49d |
3,20 |
|
SCX |
Audi TT |
51c |
3,20 |
|
SCX |
BMW M3 64650 |
51b |
3,20 |
|
SCX |
Cadillac |
37t |
3,20 |
|
SCX |
Chaparral GT (c-40) |
36m |
4,10 |
|
SCX |
Chevrolet Impala SS Nascar |
36n |
4,10 |
|
SCX |
Ciroen 2CV |
37a |
3,20 |
|
SCX |
Citroen DS 21 & DS 19 |
36o |
3,20 |
|
SCX |
Citroen Zara T4 WRC |
49d |
3,20 |
|
SCX |
Dome Judd |
37t |
3,20 |
|
SCX |
Dragster (Corvette 61180 & Mustang 61480) |
36p |
4,10 |
|
SCX |
DTM (aktuelle -2014) |
51a |
3,20 |
|
SCX |
F1 Fahrzeuge Ende 80er bzw. Anfang der 90er Aufschriftauf Reifen „SCX 21/13`5-031“ |
36d |
3,20 |
|
SCX 1/43 |
F1 Ferrari 248 hinten |
42s (schleifen!) |
3,20 |
|
SCX 1/43 |
F1 Ferrari 248 vorne |
42e |
3,20 |
|
SCX |
Ferrari 333 |
37t |
3,20 |
|
SCX |
Ferrari 380 GTC |
47A |
3,20 |
|
SCX |
Ferrari 575 |
49b |
3,20 |
|
SCX |
Ferrari 599XX |
51 |
3,20 |
|
SCX |
Ferrari FXX |
49b |
3,20 |
|
SCX |
Ferrari GT330 Replica |
37f |
4,10 |
|
SCX |
Fiat 131 Abarth (63890) |
40f |
3,20 |
|
SCX |
Fiat 850 (Seat 850) auch Arbarth |
40f |
3,20 |
|
SCX |
Fiat Abarth 1000 |
40f |
3,20 |
|
SCX |
Ford Escort MKII (64320) |
37a oder 37b |
3,20 |
|
SCX |
Ford Focus WRC car |
49d |
3,20 |
|
SCX |
Formel 1 Williams 2005 |
34H |
4,10 |
|
SCX |
Ford GT (C35) |
36m |
4,10 |
|
SCX |
Formel 1 ab 2000 |
37e |
3,20 |
|
SCX |
Formel 1 Ferrari 90 hinten |
36C |
4,10 |
|
SCX |
Formel 1 Ferrari 90vorne |
36N |
4,10 |
|
SCX |
Formel 1 Jordan 191 FORD V8 |
36d |
4,10 |
|
SCX |
Formel 1 Mc Laren 2010 #64650 |
34h |
4,10 |
|
SCX |
Gruppe C |
28L (etwas schmaler) |
4,10 |
|
SCX |
LanciaDelta HF Integrale |
49d (glatt) oder 49g (Rillen) |
3,20 |
|
SCX |
Lola |
37t |
3,20 |
|
SCX 1/43 |
Mercedes AMG C-Klasse DTM 1/43 |
40r |
3,20 |
|
SCX |
McLaren MP4/6 Ayrton Senna |
36d |
4,10 |
|
SCX |
MG A (A10032X300 + A10039X300) |
36O (größer als Original) o. 40F |
3,20 |
|
SCX |
Mini |
28p |
3,20 |
|
SCX |
Morgan Aero 8 |
51a |
3,20 |
|
SCX |
Nascars |
36n |
4,10 |
|
SCX |
Opel V8 |
49d |
3,20 |
|
SCX |
Peugeot 307 WRC |
49d (glatt) oder 49g (Rillen) |
3,20 |
|
SCX |
Peugeot 908 HDI FAP |
51a |
3,20 |
|
SCX |
Plymouth AAR Cuda |
36n |
4,10 |
|
SCX |
Porsche 911 GT3 Cup (64680) |
51b (etwas breiter) o. 51a |
3,20 |
|
SCX |
Renault Alpine |
40f |
3,20 |
|
SCX |
Renault Megane Rally |
49a |
3,20 |
|
SCX |
Renault Megane Trophy |
49b |
3,20 |
|
SCX |
Renault R4 |
37a |
3,20 |
|
SCX |
Renault R5 (Nut nicht tief genug) |
43A (siehe Beschr.) |
3,20 |
|
SCX |
Renault R8 |
40f |
3,20 |
|
SCX |
Seat Cupra GT |
49d |
3,20 |
|
SCX |
Seat 850 |
40F |
3,20 |
|
SCX |
Seat Leon |
49d |
3,20 |
|
SCX |
Skoda Fabia WRC |
49d |
3,20 |
|
SCX |
Suzuki Swift |
49d |
3,20 |
|
SCX |
Talbot Sunbeam Lotus (63860) |
40f |
3,20 |
|
SCX |
Tourenwagen |
49d |
3,20 |
|
SCX |
Toyota Camry (Nascar) |
36n |
4,10 |
|
SCX |
Tuning Car |
49b |
3,20 |
|
Sideways |
BMW M1 Gr.5 |
51a |
3,20 |
|
Sideways |
Capri Gr.5 (SW14) |
51a |
3,20 |
|
Sideways |
Dalara DP |
51b (breiter), 51a oder 51c |
3,20 |
|
Sideways |
Lancia Beta Montecarlo Gr.5 |
49aog |
3,20 |
|
Sideways |
Riley Mkxx |
51b (breiter), 51a oder 51c |
3,20 |
|
Slot.it |
Alfa Romeo 33/3 |
51a (51b passt nicht!) |
3,20 |
|
Slot.it |
Audi R8C Coupe |
51, 51b oder 51a |
3,20 |
|
Slot.it |
BMW McLaren F1 GTR |
51a oder 51b (breiter +dicker) |
3,20 |
|
Slot.it |
Bugatti |
51b |
3,20 |
|
Slot.it |
Chaparral 2E |
51g |
3,20 |
|
Slot.it |
Felge SIPA33ALS 10,514,3 x 8 mm aufgezogen einen Aussendurchmesser von etwa 20,5 und eine Breite von 9mm (Laufflächenbreite etwa 8,5). |
36n |
4,10 |
|
Slot.it |
Felge T1 |
48 |
3,20 |
|
Slot.it |
Felge T3 |
47 |
3,20 |
|
Slot.it |
Ferrari 312 PB hinten |
51a |
3,20 |
|
Slot.it |
Ferrari 312 PB vorne |
40L |
3,20 |
|
Slot.it |
Ferrari F40 |
51b |
3,20 |
|
Slot.it |
Ford GT40 |
51g (auch 49aog) |
3,20 |
|
Slot.it |
Jaguar XJR9 |
51a oder 51b (breiter +dicker) |
3,20 |
|
Slot.it |
Lancia LC 2 |
51a |
3,20 |
|
Slot.it |
Lola |
51b |
3,20 |
|
Slot.it |
Matra 670BX |
51g |
3,20 |
|
Slot.it |
Mazda 787B |
51a oder 51b (breiter +dicker) |
3,20 |
|
Slotit |
McLaren F1 GTR |
51a oder 51b (breiter +dicker) |
3,20 |
|
Slot.it |
Nissan R390 GT1 |
51b oder 51 |
3,20 |
|
Slot.it |
Porsche 911 GT1 Evo |
51a |
3,20 |
|
Slot.it |
Porsche 956 |
51a oder 51b (breiter +dicker) |
3,20 |
|
Slot.it |
Porsche 962 |
51a oder 51b (breiter+dicker) |
3,20 |
|
Slot.it |
Sauber C9 |
51a oder 51b (breiter+dicker) |
3,20 |
|
Slot.it |
Slicks Felge SIPA04 und SIPA17 (8,25x15,85) |
51a |
3,20 |
|
Slot.it |
Slicks 20x11 Felge SIPA10 und SIPA19 (10x17,3) |
51 |
3,20 |
|
Slot.it |
Toyota 88C |
51a |
3,20 |
|
Sloter |
Corsa 1600 |
37j |
3,20 |
|
Sloter |
F-312P Longtail „Redman“ Hinterreifen |
41c |
3,20 |
|
Sloter |
F-312P Vorderreifen |
49b |
3,20 |
|
Sloter |
Lola T280 V85 |
41c |
3,20 |
|
Sloter |
Lola T70 |
43a |
3,20 |
|
Sloter |
Manta 400 |
49b |
3,20 |
|
Sloter |
Opel Corsa 1600 |
37j |
3,20 |
|
Sloter |
Zyrtek Hinterreifen |
41c |
3,20 |
|
Sloter |
Zyrtek Racing |
49b |
3,20 |
|
Sloter |
Zyrtek Voderreifen |
49b |
3,20 |
|
Slotwings (Fly) |
F512 BB |
44d |
4,10 |
|
Spirit |
BMW 2002 (Jägermeister) (Reifenbreite ca. 6mm) |
41j |
3,20 |
|
Spirit |
BMW 2002 Original andere Felge (Reifenbreite ca. 10mm) |
51a |
3,20 |
|
Spirit |
BMW 635 |
51b innen beschleifen |
3,20 |
|
Spirit |
Courage / Courage Mazda |
49a |
3,20 |
|
Spirit |
Dallara LMP Sport, mit Alufelgen |
51b oder 51a |
3,20 |
|
Spirit |
Golf Rally „Jägermeister“ |
41k |
3,20 |
|
Spirit |
Golf GTI |
41k |
3,20 |
|
Spirit |
Lola |
43 |
3,20 |
|
Spirit |
Oreca Dallara |
49b |
3,20 |
|
Spirit |
Peugeot 205 T16 (breiter als orginal Reifen) |
49a |
3,20 |
|
Spirit |
Peugeot 406 |
51a |
3,20 |
|
Spirit |
Porsche 936 „Monza“ „Salzburg“ „Jules“ Le Mans 81 |
34f |
4,10 |
|
Spirit |
Renault R5 |
49d |
3,20 |
|
Spirit |
Reynard 2Q |
41h |
4,10 |
|
SRC |
Alfa Romeo 33TT12 |
34h |
4,10 |
|
SRC |
Ford Capri 2600 hinten |
36n |
4,10 |
|
SRC |
Lola T600 hinten |
47L |
4,10 |
|
SRC |
Lola T600 vorne |
47m |
3,20 |
|
SRC |
Matra 670 |
37e |
3,20 |
|
SRC |
Porsche 907K hinten |
43b |
4,10 |
|
SRC |
Porsche 907K vorne |
43a |
3,20 |
|
SRC |
Porsche 914 vorne + hinten (schmale Version) |
47p |
3,20 |
|
SRC |
Porsche 914/6 hinten (breite Version – ca 9mm Reifenbreite) |
47o |
4,10 |
|
SRT |
Renault Alpine A110 |
41y |
3,20 |
|
Stabo |
Bully |
24b |
6,30 |
|
Stabo |
F2 |
19d |
6,30 |
|
Stabo |
F1 Bausatz Auto |
19g |
6,30 |
|
Stabo |
Mercedes 608 LKW |
34t |
5,30 |
|
Stabo |
Porsche 904, Mercedes, Maserati, Ferrari ect. |
24d |
3,20 |
|
Stabo |
Porsche 904, Mercedes, Maserati, Ferrari ect. Rillenreifen, original auf lenkbaren 1/32 GT mit normalem Glas |
24r |
3,20 |
|
Stabo |
Zigarre |
24b oder 24c |
6,30 |
|
Starters by Fly |
Marcos Repsol |
44b |
3,20 |
|
Starters by Fly |
Porsche GT1 |
44aog |
3,20 |
|
Starters by Fly |
Porsche Joest |
44b |
3,10 |
|
Strombecker 1/32 |
Porsche 904 |
37b |
3,10 |
|
Strombecker 1/32 |
#8551 7x18,5 – 10mm breit |
41m |
3,20 |
|
Supershells |
Verschiedene Fahrzeuge |
41s |
3,20 |
|
TCR |
5 x 9 5mm |
40e |
2,20 |
|
TCR |
6 x 11 7mm |
40d |
2,20 |
|
TCR |
7 x 12 7mm |
40c |
2,20 |
|
TCR |
9 x 13 7mm |
40b |
2,20 |
|
Team Slot |
Alfa Romeo Gulia |
49b |
3,20 |
|
Team Slot |
Alpine A110 |
49b |
3,20 |
|
Team Slot |
Audi Quatro A1 |
49b oder 49d |
3,20 |
|
Team Slot |
Citroen Xsara KitCar |
49b |
3,20 |
|
Team Slot |
Citroen ZX „Cup“ |
37j |
3,20 |
|
Team Slot |
Citroen ZX „Kit Car |
49bk |
3,20 |
|
Team Slot |
Fiat 131 Abarth |
49bk |
3,20 |
|
Team Slot |
Ford Capri Gr.2 |
49bk |
3,20 |
|
Team Slot |
Ford Escort |
49bk |
3,20 |
|
Team Slot |
Lancia Sratos |
49bk |
3,20 |
|
Team Slot |
Lola B98/10 |
44bog |
3,20 |
|
Team Slot |
MG Metro |
49bk |
3,20 |
|
Team Slot |
Peugeot 206 WRC |
49bk |
3,20 |
|
Team Slot |
Renault 5 |
49bk |
3,20 |
|
Team Slot |
Renault 8 |
37j |
3,20 |
|
Team Slot |
Renault Alpine A110 |
49bk |
3,20 |
|
Team Slot |
Renault Clio |
49bk |
3,20 |
|
Team Slot |
Subaru Impreza WRC |
49bk |
3,20 |
|
Team Slot |
Toyota CelicaGT-4 St-185 |
49bk |
3,20 |
|
Terte Rouger |
Alfa Romeo P3 Streamliner |
37w |
3,20 |
|
Top Slot (GOM Chassis) |
Porsche 910 |
49d |
3,20 |
|
Top Slot |
Mercedes Benz W196R GP Stomlinienwagen |
29s |
3,20 |
|
Troby |
Lamborghini Mura ? / GT40? |
19p |
5,30 |
|
Troby |
Porsche Carrera 6 |
19p |
5,30 |
|
Troby Slotless 1/43 |
Porsche |
48t |
3,20 |
|
Vanquish |
McLaren, Lola, ect (alle Modelle) |
41v |
4,10 |
1/24
|
Hersteller |
Auto |
Ortmann Reifen # |
Preis |
|
Atlas |
1/24 |
23 |
6,30 |
|
AMT |
Dodge Charger 1:25 – Bausatz mit Alu Felgen |
18 (muss stark geschliffen werden) |
6,30 |
|
« Auto-Route » von Louis Roussy |
„Auto-Route“ von LR (ca.1936 bis 1955 in Frankreich gebaut) |
46L |
5,30 |
|
Autoart |
Bugatti EB 16.4 Veyron Hinterreifen ca. 21x29x12 |
38j |
4,10 |
|
Autoart |
Bugatti EB 16.4 Veyron Vorderreifen ca. 21x27,5x9,5 |
38k |
4,10 |
|
Autoart |
Bugatti EB 18.3 Chiron Hinterreifen ca. 21x29x12 |
38j |
4,10 |
|
Autoart |
Bugatti EB 18.3 Chiron Vorderreifen ca. 21x27,5x9,5 |
38k |
4,10 |
|
Autoart |
Citroen Xeara |
38m |
4,10 |
|
Autoart |
Ford Focus |
38f |
4,10 |
|
Autoart |
Ford GT |
38h |
4,10 |
|
Autoart |
Ford Mustand |
38L |
4,10 |
|
Autoart |
Lamborghini Gallardo |
38d |
4,10 |
|
Autoart |
Lamborghini Gallardo Police Car hinten |
38g |
4,10 |
|
Autoart |
Lamborghini Murcielago Hinterreifen |
38L |
4,10 |
|
Autoart |
Lamborghini Murcielago Voderreifen |
38m |
4,10 |
|
Autoart |
Porsche 997 |
38j |
6,30 |
|
Autoart |
Subaru Impreza gibt es mit verschiedenen Felgen!!! |
38m 38F |
4,10 4,10 |
|
Avant Slot |
Porsche 997RSR |
46p |
6,30 |
|
Avant Slot |
Ford RS200 (resine edition) |
36b |
4,10 |
|
BRM |
McLaren F1 GTR Hinterreifen |
46n |
6,30 |
|
BRM |
Porsche 917 |
46o |
6,30 |
|
BRM |
Porsche 962 |
46p |
6,30 |
|
BRM |
Renault Megane (Megane Trophy) |
38d |
5,30 |
|
BRM |
Sauber C9 |
46p (Karosserie sollte zur Montage gelöst werden) |
6,30 |
|
BRM |
Toyota |
46p |
6,30 |
|
Bycmo |
Motorräder |
46m |
6,30 |
|
Carrera 124 |
Dino, Carrera 6 ect. Vorne (alte 124er) |
18v |
5,30 |
|
Carrera 124 |
Dino, Carrera 6 ect. Hinten (alte 124er) |
18 (mit gr. Zahnrad) Oder 18a |
6,30 |
|
Carrera 124 |
Formel hinten |
18g |
6,30 |
|
Carrera 124 |
Formel vorne |
18v |
5,30 |
|
Carrera 124 / Uni |
Motorräder |
40n |
2,20 |
|
Carrera 124 |
Moosgummifelge für Rennchassis und rundem Felgenbett Æ 15,9 am Rand (Felgenblatt), Tiefste Stelle im Felgenbett 9mm, Breite 13mm |
19l oder 19r (größerer Außendurchmesser) |
6,30 |
|
Carrera 124 |
Moosgummifelge für Rennchassis InnenÆ12mm AußenÆ im Felgenbett 14mm Æ 16,0 am Rand (Felgenblatt), Breite 15,7mm |
5 (AussenÆ ungeschl. 25,5mm) 6 (AussenÆ ungeschl. 25mm) 7 (AussenÆ ungeschl. 27,5mm) 8 (AussenÆ ungeschl. 28mm) 11m (AussenÆ ungeschl. 26mm) |
Je 5,30 |
|
Carrera 124 oder Fleischmann? |
Moosgummifelge für Rennchassis InnenÆ13mm AußenÆ im Felgenbett 15,2mm , gerifferlt , Breite 13mm |
3 (AussenÆ ungeschl. 25,5mm) 11m (AussenÆ ungeschl. 27mm) 11g (AussenÆ ungeschl. 28mm) 12 (AussenÆ ungeschl. 23,5mm) |
Je 5,30 |
|
Carrera 124 |
Rennfelge: Alu Gewindefelge InnenÆ14mm AußenÆ im Felgenbett 15,5mm Æ 17,0 am Rand (Felgenblatt), Breite 13mm, Rand vorne und hinten je 1,5mm |
23t oder 23w |
6,30 |
|
Carrera 124 |
Rennchassis Vorderreifen |
18Z |
3,20 |
|
Carrera Digital 124 |
Aston Martin DBR9 |
18s |
6,30 |
|
Carrera Exclusiv |
Audi A4 |
18d |
6,30 |
|
Carrera Exclusiv |
Audi R10 |
18p |
6,30 |
|
Carrera Exclusiv |
Audi R8 hinten |
18b |
6,30 |
|
Carrera Exclusiv |
Audi R8 vorne |
17b |
5,30 |
|
Carrera Digital 124 |
Audi R8 LMS |
18t oder 18s (dicker) |
6,30 |
|
Carrera Digital 124 |
Auto Union Typ C Avus |
18x |
6,30 |
|
Carrera Exclusiv |
Avus (Auto Union, Mercedes) |
18c |
6,30 |
|
Carrera Exclusiv |
BMW V12 hinten |
18b |
6,30 |
|
Carrera Exclusiv |
BMW V12 vorne |
17b |
5,30 |
|
Carrera Digital 124 |
Cheetah |
18o |
6,30 |
|
Carrera Exclusiv |
Corvette 1962 |
18e |
6,30 |
|
Carrera Exclusiv |
Corvette C6R |
18k |
6,30 |
|
Carrera Exclusiv |
Corvette Grand Sport |
18r |
6,30 |
|
Carrera Exclusiv |
Jaguar E (Karosserie innen ausschleifen) |
18e |
6,30 |
|
Carrera Exclusiv |
F1 / Indy cars |
9 |
6,30 |
|
Carrera Exclusiv / Digital 124 |
Ferrari 250 GTO & SWB |
18h |
6,30 |
|
Carrera Digital 124 |
Ferrari 250 GT Berlinetta |
18h |
6,30 |
|
Carrera Digital 124 |
Ferrari 250 GT Breadvan 23754/5 |
18h |
6,30 |
|
Carrera Exclusiv / Digital 124 |
Ferrari 330 P4 |
18j |
6,30 |
|
Carrera Digital 124 |
Ferrari 458 GT3 |
18y |
6,30 |
|
Carrera Digital 124 |
Ferrari 512S |
18n oder 17n (größerer AußenÆ) |
je 6,30 |
|
Carrera Exclusiv / Digital 124 |
Ferrari 575 |
18k |
6,30 |
|
Carrera Digital 124 |
Ferrari 599 XX |
18y |
6,30 |
|
Carrera Exclusiv / Digital 124 |
Ferrari SWB |
18h |
6,30 |
|
Carrera Digital 124 |
Ford GT40 |
18o |
6,30 |
|
Carrera Exclusiv |
GT Fahrzeuge hinten/rear |
18b |
6,30 |
|
Carrera Exclusiv |
GT Fahrzeuge vorne/front |
17b |
5,30 |
|
Carrera Exclusiv / Digital 124 |
Hot Rod ’34 High Performance Durchmesser etwa 35mm |
18m |
8,20 |
|
Carrera Exclusiv / Digital 124 |
Hot Rod alle außer ’34 High Performance Durchmesser etwa 31mm |
18L |
6,30 |
|
Carrera Digital 124 |
Maserati 4 CL-1500 |
18w |
6,30 |
|
Carrera Digital 124 |
Mercedes SLS AMG GT3 |
18t oder 17s (größerer AußenÆ) |
je 6,30 |
|
Carrera Digital 124 |
Mercedes W 125 Avus 1937 |
18x |
6,30 |
|
Carrera Digital 124 |
Porsche 917K |
18n oder 17n (größerer AußenÆ) |
je 6,30 |
|
Carrera Digital 124 |
Porsche 997 GT3 RSR |
18t oder 17t (größerer AußenÆ) |
je 6,30 |
|
Carrera Exclusiv |
Porsche Carrera 6 |
18f |
6,30 |
|
Carrera Exclusiv |
Carrera Porsche 911 Gt1 Evo |
18b |
6,30 |
|
Carrera Exclusiv / Digital 124 |
Porsche RS Spyder |
18p |
6,30 |
|
Cartronic |
Ferrari Dino |
18a |
6,30 |
|
Cartronic |
Maserati Bird Cage |
45b |
6,30 |
|
Cartronic |
Mercedes 300 sl |
39e |
6,30 |
|
Classic |
Stinger |
23c |
8,20 |
|
Cox |
Amarican Max Sil-Slik Felge (wheel) mit Nut – 15,5x22 17,5mm |
19s
|
6,30 |
|
Cox |
Chaparral front, vorne |
19a |
5,30 |
|
Cox |
Chaparral rear, hinten |
19 |
6,30 |
|
Cox |
Cheetah front, vorne |
19c |
5,30 |
|
Cox |
Cheetah rear, hinten |
19b |
6,30 |
|
Cox |
Dino front, vorne |
19j |
5,30 |
|
Cox |
Dino rear, hinten |
19h |
6,30 |
|
Cox |
F1 front, vorne |
19e |
5,30 |
|
Cox |
F1 rear, hinten |
19d oder 19g |
6,30 |
|
Cox |
Ford GT40 front, vorne |
19c |
5,30 |
|
Cox |
Ford GT40 rear, hinten |
19b |
6,30 |
|
Cox |
La Cucaracha Felge hinten 15 und 12,5mm |
3 (AussenÆ ungeschl 24mm) 13 (AussendÆ 23mm) |
5,30 |
|
Cox |
La Cucaracha vorne |
19k |
3,20 |
|
Cox |
Lotus 30/40 front, vorne |
19e |
5,30 |
|
Cox |
Lotus 30/40 rear, hinten |
19d oder 19g |
6,30 |
|
Dynamic |
Für Drag wheels Dynamic #685 24x33 12,5mm |
22x |
6,30 |
|
Faller |
1/24 |
27b |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Alfa Langheck / Kurzheck Hinterreifen |
55d |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Alfa Langheck / Kurzheck Vorderreifen |
55e |
5,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Bizzarrini P538 hinten |
55r |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Bizzarrini P538 vorne |
55s |
5,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
BRM Hinterreifen |
55b |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
BRM Vorderreifen |
55c |
5,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Chaparral 2A Hinterreifen |
55h |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Chaparral 2AVorderreifen |
55j |
5,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Chaparral 2G Hinterreifen |
55 |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Chaparral 2G Vorderreifen |
55c |
5,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Chaparral M12 Hinterreifen |
55d |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Chaparral M12 Vorderreifen |
55e |
5,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Cobra AC A98 Hinterreifen |
55o |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Cobra AC A98 Vorderreifen |
55p |
5,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
F350 Hinterreifen |
55m |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
F350 Vorderreifen |
55n |
5,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
F512 Hinterreifen |
55d |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
F512 Vorderreifen |
55e |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Ferrari ohne Flügel, Hinterreifen |
55 |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Ferrari ohne Flügel, Vorderreifen |
55a |
5,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Honker Hinterreifen |
55h |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Honker Vorderreifen |
55j |
5,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Lola T222 Hinterreifen |
55k |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Lola T222 Vorderreifen |
55l |
5,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Lola T70 (außer Spyder und Coupe) Hinterreifen |
55h |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Lola T70 (außer Spyder und Coupe) Vorderreifen |
55j |
5,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Lola T70 MK. IIIB Coupe Hinterreifen |
55k |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Lola T70 MK. IIIB Coupe Vorderreifen |
55l |
5,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Lola T70 Spyder Hinterreifen |
55f |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Lola T70 Spyder Vorderreifen |
55g |
5,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Lola-Ford Can-Am George Folmer Hinterreifen |
55x |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Lola-Ford Can-Am George Folmer Vorderreifen |
55n |
5,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Lotus 30 Hinterreifen |
55o |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Lotus 30 Vorderreifen |
55p |
5,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Lotus 40 Hinterreifen |
55h |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Lotus 40 Vorderreifen |
55j |
5,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
March 707, March 717 Hinterreifen |
55 |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
March 707, March 717Vorderreifen |
55c |
5,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
McLaren M8A Hinterreifen |
55d |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
McLaren M8A Vorderreifen |
55e |
5,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
McLaren M8C Hinterreifen |
55d |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
McLaren M8C Vorderreifen |
55e |
5,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Porsche 917/10 Hinterreifen |
55 |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Porsche 917/10 Vorderreifen |
55c |
5,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Shadow Hinterreifen |
55y |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Shadow Vorderreifen |
55z |
3,20 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Tyrell P 34 Hinterreifen |
55t |
6,30 |
|
Fein-design-Modell (Hornberg) |
Tyrell P 34 Vorderreifen |
55u |
3,20 |
|
Fleischmann |
Alu Gewindefelge InnenÆ13mm AußenÆ im Felgenbett 15mm Æ 17,0 am Rand (Felgenblatt), Breite 14,2mm, Rand vorne und hinten je 1,5mm |
23p 23z 23t |
Je 6,30 |
|
Garvic |
Felgen 2301 und 2303 |
34W |
5,30 |
|
GRC |
1/24 |
23g |
6,30 |
|
K&B |
Chaparral front, vorne |
45a |
5,30 |
|
K&B |
Chaparral rear, hinten |
45b |
6,30 |
|
K&B |
Ferrari GTO/64 front, vorne |
45a |
5,30 |
|
K&B |
Ferrari GTO/64 rear, hinten |
45c o. 45b (es gab 2 verschiede Versionen) |
6,30 |
|
K&B |
Ferrari P2 front, vorne |
45a |
5,30 |
|
K&B |
Ferrari P2 rear/hinten |
45c |
6,30 |
|
K&B |
Ford GT40 front, vorne |
45a |
5,30 |
|
K&B |
Ford GT40 rear, hinten |
45b |
6,30 |
|
K&B |
Lola T70 front, vorne |
45a |
5,30 |
|
K&B |
Lola T70 rear, hinten |
45c |
6,30 |
|
K&B |
Lotus 30 front, vorne |
45a |
5,30 |
|
K&B |
Lotus 30 rear, hinten |
45b |
6,30 |
|
K&B |
Porsche 904 front, vorne |
45a |
5,30 |
|
K&B |
Porsche 904 rear,hinten |
45b |
6,30 |
|
K&B |
Shelby Cobra front, vorne |
45a |
5,30 |
|
K&B |
Shelby Cobra rear, hinten |
45b |
6,30 |
|
Kitty |
F1 hinten |
39e |
6,30 |
|
Kitty |
F1 vorne |
39d |
5,30 |
|
Lindberg |
Cobra Daytona front, vorne |
23m |
5,30 |
|
Lindberg |
Cobra Daytona rear, hinten |
23L |
6,30 |
|
Monogram |
1/24 front/vorne |
39d |
5,30 |
|
Monogram |
1/24 rear/hinten extrawide / ertabreit |
39f oder 45c |
6,30 |
|
Monogram |
1/24 rear/hinten standard |
39e |
6,30 |
|
MPC |
hinten (original Bezeichnung mit Felgen 422 Grün Räder (400) tires) |
23n |
5,30 |
|
MPC |
MPC vorne (original Bezeichnung mit Felgen 424 (400) tires) |
23o |
4,10 |
|
Pactra |
#451 11/16“ 14x28 15mm |
23p |
6,30 |
|
Plafit |
Plafit 1/24 für Felgen des „neuen S24“ (Größe entspricht dem Originalreifen) 18,5x23 Breite 14 |
46y |
4,10 |
|
Plafit |
Plafit 1/24 für Felgen des“Super24” (Größe entspricht dem Originalreifen) 17x22 Breite 12mm |
46z |
4,10 |
|
Revell |
Asymetrische Aluchassis für Lexankarosserien hinten |
50p (wie original) oder 26 oder 19g |
6,30 |
|
Revell |
Asymetrische Aluchassis für Lexankarosserien vorne |
26a |
5,30 |
|
Revell |
Cobra front, vorne |
50b |
4,10 |
|
Revell |
Cobra rear, hinten |
50c |
6,30 |
|
Revell |
Corvette front, vorne |
50b |
4,10 |
|
Revell |
Corvette rear, hinten |
50c |
6,30 |
|
Revell |
Ferrari GTO front, vorne |
50b |
4,10 |
|
Revell |
Ferrari GTO rear, hinten |
50c |
6,30 |
|
Revell |
Ferrari Super Squalo 555 hinten / rear |
45b |
6,30 |
|
Revell |
Ferrari Super Squalo 555 vorne / front |
45a |
5,30 |
|
Revell |
Formel 1/24 front, vorne |
50 |
4,10 |
|
Revell |
Formel 1/24 rear, hinten |
50a |
6,30 |
|
Revell |
Lotus 23 rear, hinten |
50b |
4,10 |
|
Revell |
Lotus 23 vorne, front |
50e oder 39b |
3,20 |
|
Revell |
Porsche RS60 front + rear, hinten + vorne |
50b (oder hinten 50c) |
4,10 |
|
Revell |
Squalo (vorne und hinten) |
50s |
6,30 |
|
Russkit |
1/24 front, vorne |
26a |
5,30 |
|
Russkit |
1/24 rear, hinten |
26 |
6,30 |
|
Scale Auto |
Audi R8 |
46s oder 46y |
4,10 |
|
Scale Auto |
BMW M3 GT2 |
46s oder 46y |
4,10 |
|
Scale Auto |
Porsche 911 GT3 RSR / Cup |
46s oder 46y |
4,10 |
|
Scale Auto |
Mercedes SLS |
46s oder 46y |
4,10 |
|
Scalextric |
Alfa and Jaguar front and rear |
36e |
6,30 |
|
Scalextric |
Formula front Ferrari Lotus |
36f |
8,20 |
|
Scalextric |
Formula rear Ferrari Lotus |
36g |
8,20 |
|
Stabo |
Bausatz Formel „Continental 700x13“ 13x21x9 (LF) |
24f |
6,30 |
|
Stabo |
Dunlop rear, hinten |
24 |
6,30 |
|
Stabo |
Dunlop GT 1/24 vorne vorne 13x24 8mm |
24e |
4,10 |
|
Stabo |
Firestone front, vorne |
24a |
5,30 |
|
Stabo |
Firestone rear, hinten 15x27 9mm |
24g |
5,30 |
|
Stabo |
F2 vorne Dunlop |
24h |
4,10 |
|
Stabo/Tamiya |
hinten 15x27 12mm |
24t |
6,30 |
|
Stabo/Tamiya |
vorne 15x26 6mm |
24s |
4,10 |
|
Tokyo Plamo |
F1 hinten |
39e |
6,30 |
|
Tokyo Plamo |
F1 vorne |
39d |
5,30 |
Wir übernehmen für die Angaben keine Garantie, Fehler sind möglich. Die Reifen sind in den meisten Fällen für ein anderes Auto hergestellt und passen nicht immer zu 100% auf die oben angegebenen Autos!
Die angegebenen Artikelnummern und Bezeichnungen von anderen Herstellern dienen nur zu Vergleichszwecken.